REGULADOR DE FUEL MULTI-ADAPTATIVO.

UN REGULADOR DE PRESION DEL FUEL 10 TIENE UN MULTIPLE-FACETADA BASE 12 QUE PERMITE LA SALIDA DEL FUEL A PRESION 56 ESTE REGULADA POR UN REGULADOR ORIENTADO EN ALGUNA DE LAS SEIS DIFERENTES POSICIONES.

UN CUERPO DE FUEL 84 TIENE UNA EMBOCADURA 82 Y UN PASO DEL FUEL 86 POR LA EMBOCADURA, Y EN EL INTERIOR 48 UN REGULADOR DE FUEL CONECTADO A LA EMBOCADURA; EL PASO DEL FUEL AL REGULADOR QUE LE SUMINISTRA A PRESION MANTENIDA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GENERAL MOTORS CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: GENERAL MOTORS BUILDING 3044 WEST GRAND BOULEVARD, DETROIT MICHIGAN 48202.

Inventor/es: FIELD, MARTIN JOHN, MAKUSIJ, ANDREW JOHN, PENWRIGHT, JAMES LARRY.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 19 de Septiembre de 1990.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02M69/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.Aparatos de inyección de combustible a baja presión.
  • G05D16/06 FISICA.G05 CONTROL; REGULACION.G05D SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES NO ELECTRICAS (para la colada continua de metales B22D 11/16; dispositivos obturadores en sí F16K; evaluación de variables no eléctricas, ver las subclases apropiadas de G01; para la regulación de variables eléctricas o magnéticas G05F). › G05D 16/00 Control de la presión de un fluido. › siendo el elemento sensor un órgano elástico que cede a la presión, p. ej. un diafragma, un fuelle, una cápsula.

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