ESPEJO EXTERIOR GIRATORIO CON TELEMANDO PARA VEHICULOS INDUSTRIALES.
EL INVENTO SE REFIERE A UN ESPEJO EXTERIOR GIRATORIO CON TELEMANDO,
PARA VEHICULOS INDUSTRIALES, QUE PUEDE SER GIRADO POR UN MOTOR DE AJUSTE A TRAVES DE UN ACOPLAMIENTO DE RESBALAMIENTO, ENTRE SUS DOS POSICIONES FINALES, LA POSICION CERRADA Y LA ABIERTA. AL LLEGAR A LAS POSICIONES FINALES, DOS INTERRUPTORES FINALES DETIENEN SU MOVIMIENTO GIRATORIO; PARA CONSEGUIR UNA CONSTRUCCION COMPACTA; PARA DISMINUIR EL PELIGRO QUE PODRIA REPRESENTAR EL ESPEJO EXTERIOR EN EL CASO DE QUE EL ACOPLAMIENTO DE RESBALAMIENTO ESTE RESISTENTE A LA TORSION POR DETERIORO; PARA GARANTIZAR UNA ALTA APTITUD FUNCIONAL EN EL MISMO CASO; PARA REDUCIR LOS DETERIOROS CAUSADOS POR UNA COLISION DEL ESPEJO EXTERIOR CON CUALQUIER OBSTACULO; Y PARA PROTEGER EL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DEL ESPEJO PARA QUE NO SUFRA NINGUN DAÑO. EL INVENTO ESTABLECERA, APARTE DEL ACOPLAMIENTO DE RESBALAMIENTO, UNA CONEXION RESISTENTE A LA TORSION ENTRE EL BRAZO DEL ESPEJO Y EL MOTOR DE AJUSTE MEDIANTE UNA CLAVIJA DE ENCLAVAMIENTO CON UNA FRAGILIDAD DETERMINADA. EL ACOPLAMIENTO DE RESBALAMIENTO, LOS INTERRUPTORES FINALES Y EL MOTOR DE AJUSTE SE COLOCARAN EN UNA CAJA. LOS INTERRUPTORES FINALES SE MANIPULARAN MEDIANTE LA CLAVIJA DE ENCLAVAMIENTO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HOHE KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: HAUPTSTRASSE 36, D-6981 COLLENBERG.
Inventor/es: POLZER, HERWIG, FUCHS, HANS-JOACHIM, SCHAEFER, MARGOT.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 9 de Mayo de 1990.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R1/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 1/00 Disposiciones para la visibilidad óptica (equipo antideslumbrante, p. ej. polarizador, para parabrisas o ventanas B60J 3/00). › montados en el exterior del vehículo (B60R 1/08 tiene prioridad).
Patentes similares o relacionadas:
Sistema de visión, del 18 de Septiembre de 2019, de MEKRA LANG GMBH & CO. KG: Sistema de visión para un vehículo para la representación de una zona de grabación (A, B, C) situada por fuera del vehículo que comprende una […]
Sistema de visión, del 4 de Junio de 2019, de MEKRA LANG GMBH & CO. KG: Sistema de visión para un vehículo con remolque para la representación de una zona de grabación (A, B, C, D) situada por fuera del vehículo que comprende […]
Dispositivo de articulación esférica, dispositivo de fijación y sistema de visión indirecta para vehículos, del 15 de Mayo de 2019, de MEKRA LANG GMBH & CO. KG: Dispositivo de articulación esférica para la disposición graduable de un primer y de un segundo componente de articulación alrededor […]
Vehículo de trabajo, del 1 de Abril de 2019, de YANMAR CO., LTD: Un vehículo de trabajo que comprende: una unidad de operación de tracción; y un capó dispuesto delante de la unidad de operación de […]
Sistema de visión para vehículos, del 6 de Marzo de 2019, de MEKRA LANG GMBH & CO. KG: Sistema de visión para vehículos, con una primera pieza constructiva , que comprende un elemento de engrane , una segunda pieza constructiva , […]
Retrovisor anulador de ángulo muerto, del 16 de Abril de 2018, de GONZALEZ RUIZ, José Ángel: 1. Retrovisor anulador de ángulo muerto caracterizado porque incluye un cuerpo de espejo retrovisor , dentro del cual hay un mecanismo […]
Disposición de cojinetes para el alojamiento pivotante de un sistema de visión indirecta, así como sistema de visión indirecta con la misma, del 13 de Diciembre de 2017, de MEKRA LANG GMBH & CO. KG: Disposición de cojinetes con un brazo de soporte para el alojamiento pivotante de al menos un sistema de visión indirecta en un vehículo […]
Disposición de ajuste de retrovisor para vehículos, en particular para vehículos industriales, así como retrovisor con la misma, del 6 de Septiembre de 2017, de MEKRA LANG GMBH & CO. KG: Disposición de ajuste de retrovisor para vehículos, en particular vehículos industriales, con un primer elemento de un lado de vehículo y un segundo elemento móvil , el […]