1084 Inventos, patentes y modelos industriales publicados el Miércoles 01 de Febrero de 1989. (Página 3)

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: EQUIPOS INDUSTRIALES DE SECADO S.A.. Inventor/es: LAUDATI TRINGALI, SERGIO, ESTEBAN MARTI, BENITO. Clasificación: F23D14/08.

ESTE QUEMADOR PARA GENERADOR DE AIRE CALIENTE A ALTA TEMPERATURA, SE COMPONE DE UNA CARCASA DE ELEMENTOS ANULARES CON DOS PARAMENTOS DIAMETRALES, UNO DE LOS CUALES PARAMENTOS ES PORTADOR DE UNA PLURALIDAD DE MECHEROS PARA UNA MEZCLA DOSIFICADA DE GAS Y AIRE, Y EL RESTANTE PARAMENTO POSEE UNOS ORIFICIOS PARA PASO DE TALES MECHEROS FORMANDO CAMARA ALREDEDOR DE CADA UNO DE ELLOS POR LOS QUE APORTAN AIRE SECUNDARIO A LAS LLAMAS, HABIENDO UNA ABERTURA CENTRAL EN DICHOS PARAMENTOS PARA PASO DE UN PILOTO DE ENCENDIDO ELECTRICO PARA LOS MECHEROS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1989). Solicitante/s: EQUIPOS INDUSTRIALES DE SECADO S.A.. Inventor/es: LAUDATI TRINGALI, SERGIO, ESTEBAN MARTI, BENITO. Clasificación: F26B21/00, F24H3/02, F27D7/00.

INSTALACION PARA TRATAMIENTOS TERMICOS CONTINUOS A ALTA TEMPERATURA, CONSTITUIDA POR UN GENERADOR DE AIRE CALIENTE DE RADIACION TOTAL QUE, CON VENA DE AIRE EN CIRCUITO CERRADO, IMPULSA Y ASPIRA AIRE HACIA Y DESDE UN RECINTO O TUNEL PARA TRATAMIENTO TERMICO, DONDE ES INTRODUCIDO UN CAUDAL DE AIRE CALIENTE Y ES EXTRAIDO OTRO CAUDAL, IGUAL O DIFERENTE, DE AIRE Y DE HUMOS PRODUCIDOS DURANTE EL TRATAMIENTO, QUE FORMAN PARTE DEL AIRE NECESARIO PARA LA COMBUSTION DEL QUEMADOR DEL GENERADOR DE AIRE CALIENTE, EN ARAS A UNA MAYOR ECONOMIA ENERGETICA Y A UNA DISMINUCION DE LA CONTAMINACION DE LOS HUMOS DE SALIDA AL EXTERIOR DE LA INSTALACION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: EQUIPOS INDUSTRIALES DE SECADO S.A.. Inventor/es: LAUDATI TRINGALI, SERGIO, ESTEBAN MARTI, BENITO. Clasificación: F26B21/00, F24H3/02.

ESTE GENERADOR DE AIRE CALIENTE A ALTA TEMPERATURA SE COMPONE DE UN RECINTO DE PAREDES TERMOAISLANTES EN EL QUE SE CONTIENE UN QUEMADOR DE RADIACION TOTAL PARA UNA MEZCLA DOSIFICADA DE AIRES Y DE GAS, Y UN VENTILADOR PARA IMPULSION DE AIRE Y HUMOS DE RECIRCULACION HACIA LA CAMARA DE COMBUSTION PARA INCINERAR LOS HUMOS MEDIANTE LAS LLAMAS DEL QUEMADOR, HALLANDOSE EN EL EXTERIOR DEL RECINTO EL MEZCLADOR PARA EL AIRE Y GAS CITADOS Y UN VENTILADOR PARA EMPUJE DE LA MEZCLA HACIA EL QUEMADOR, Y UN MOTOR CON TRANSMISION PRO POLEAS PARA REGULACION DE LA VELOCIDAD DEL VENTILADOR DE IMPULSION DE AIRE Y HUMOS. EN LA CAMARA DE COMBUSTION SE CONTIENEN A LA ENTRADA UNOS DEFLECTORES CONVERGENTES PARA EL AIRE Y HUMOS DE RECIRCULACION, Y A LA SALIDA OTROS DEFLECTORES CILINDRICOS PARA ORIENTAR EL AIRE CALIENTE HACIA EL CONDUCTO DE IMPULSION.

Sección de la CIP Física

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: ALBIOL CATALAN, JOSE. Clasificación: G01G17/00, G01G11/00.

DICHAS MEJORAS CONSISTEN EN QUE CADA RECIPIENTE DE PESAJE DE LA PLURALIDAD DE RECIPIENTES ALINEADOS DE LA PESADORA, EFECTUA LA PESADA DE LOS CUERPOS IRREGULARES, ESPECIALMENTE ALARGADOS, A PESAR, QUE ESTAN CONTENIDOS EN EL MISMO, Y VACIA INMEDIATAMENTE DICHOS CUERPOS YA PESADOS EN UNO DE LOS DOS RECEPTACULOS SITUADOS INFERIORMENTE, LO CUAL ELIMINA TIEMPOS MUERTOS DE PESADA PERMITIENDO REALIZAR UN MAYOR NUMERO DE COMBINACIONES POSIBLES CON LAS PESADAS DE LOS CUERPOS YA PESADOS CONTENIDOS EN LOS RECEPTACULOS Y ALMACENADAS EN LOS MEDIOS DE CONTROL PARA SELECCIONAR LA PESADA COMBINACION OPTIMA, CON LO CUAL AUMENTA LA PRODUCCION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: ARENCO MARCH MACHINERY AB. Inventor/es: ANDERSON, BIRGER. Clasificación: B65H29/20.

UN DISPOSITIVO PARA ORIENTAR BOCA ARRIBA ELEMENTOS EN FORMA DE LAMINA, PREFERIBLEMENTE PIEZAS DE PARTIDA PARA FUNDAS PARA CAJAS DE CERILLAS, SOBRE UN SOPORTE Y PARA ORDENAR DICHAS PIEZAS DE PARTIDA EN FORMA DE PILA EN DICHO SOPORTE. EL DISPOSITIVO TIENE UN PRIMER RODILLO DE MAYOR TAMAÑO Y AL MENOS DOS RODILLOS MAS PEQUEÑOS CON EJES PARALELOS AL PRIMER RODILLO Y DISPUESTOS PARA APLICACION DE ACCIONAMIENTO DE LAMINAS MEDIANTE UNA GENERATRIZ, CON EL PRIMER RODILLO. LA SITUACION DE LOS RODILLOS Y DEL PAR DE RODILLOS DE ALIMENTACION, QUE SUMINISTRAN MATERIAL EN FORMA DE LAMINA AL DISPOSITIVO DE REORIENTACION, ES TAL QUE AL MENOS UNO DE LOS OTROS RODILLOS SE ENCUENTRA EN APLICACION DE ACCIONAMIENTO CON CADA ELEMENTO EN FORMA DE LAMINA TAN PRONTO COMO ESTE ABANDONA LA DISTANCIA DE AGARRE ENTRE LOS RODILLOS DE ALIMENTACION Y HASTA QUE LA LAMINA HA ADOPTADO UNA POSICION GENERALMENTE BOCA ARRIBA SOBRE EL SOPORTE , QUE ESTA SITUADO EN GENERAL PARALELO A LA DIRECCION DE ENTRADA DE LAS LAMINAS. (FIGURA 2).

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: JANE, S.A.. Inventor/es: JANE CABAGNERO,RAMON. Clasificación: B62B9/08.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN CONJUNTO DE FRENO, SUSPENSION Y BLOQUEO UNIDIRECCIONAL DE RUEDAS EN COCHECITOS INFANTILES, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN BLOQUE TERMINAL EN LAS PATAS EN EL QUE ARTICULA EL SOPORTE DEL EJE DE RUEDAS Y QUE COMPRENDE UNA PALANCA DE FRENO ARTICULADA Y UN RESORTE DE SUSPENSION ENTRE DICHOS BLOQUE TERMINAL Y SOPORTE DEL EJE, SIENDO EL OBJETO DE ESTA INVENCION DISPONER EN LAS CUATRO PATAS DEL COCHECITO UN CONJUNTO QUE COMPRENDE: EL BLOQUE TERMINAL DE LAS PATAS, UN BRAZO BLOQUEADOR ARTICULADO EN DICHO BLOQUE Y QUE BLOQUEA A UN DEDO QUE ES PROLONGACION DEL SOPORTE PORTARRUEDAS, EL CUAL ESTA ARTICULADO A UN APENDICE DE UN CASQUILLO ACOPLADO GIRATORIAMENTE AL BLOQUE TERMINAL, A CUYO APENDICE ARTICULA ASIMISMO UNA PALANCA DE FRENO ACODADA PROLONGADA POR UNOS DE SUS BRAZOS FORMANDO PEDAL, UNIENDOSE INFERIORMENTE EL CASQUILLO GIRATORIO CON EL SOPORTE PORTARRUEDAS MEDIANTE EL RESORTE DE SUSPENSION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: VILAR MASO, CONCEPCION. Clasificación: B63B7/04.

SISTEMA DE MONTAJE DE UNA EMBARCACION MODULAR POLIVALENTE. CONSISTE ESENCIALMENTE EN EL ENSAMBLAJE DE UNA SERIE DE MODULOS ESTANCOS (M-M') CARACTERIZADOS POR ESTAR CONSTITUIDOS POR UN CUERPO DE SECCION EN FORMA SIMILAR A U CONFIGURANDO UN RECINTO HUECO DE FONDO PRACTICAMENTE PLANO EN EL QUE APARECEN DOS PAREDES LATERALES , CON EXCPECION DE LOS MODULOS EXTREMOS (MK) QUE SOLO PRESENTAN UNA PARED , QUE LO CIERRAN Y SON DEFINITORIAS DE UNA SUPERFICIE TAL QUE PRESENTA UNA BASE SUPERIOR MAYOR QUE LA LINEA DE FLOTACION , ORIFICIOS (11-11K) PARA EL ACOPLAMIENTO Y PIEZAS DE ENGANCHE DE UNOS ELEMENTOS O MODULOS (M-MK) CON LOS COLINDANTES, LOS MODULOS (M-MK) SON SIMETRICOS DOS A DOS, PRESENTAN UNA FORMA SENSIBLEMENTE TRAPECIAL Y SE ENGANCHAN POR UN SISTEMA CONVENCIONAL PROVISTO DE FIJACION RAPIDA. APLICABLE A LOS DEPORTES NAUTICOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: PUJOL Y TARRAGO, S.A.. Inventor/es: TRILLA SEGURA, ANTONIO, SOLANO SALLANT, VICTORINO. Clasificación: B60T17/18, B60T7/08.

COMPENSADOR DE FRENO DE EMERGENCIA. COMPRENDE: UN SOPORTE (S) FORMADO POR UN CUERPO TUBULAR PROVISTO DE DOS ALETAS (3-3') QUE SE PROLONGAN A MODO DE HORQUILLA, UN ELEMENTO REPARTIDOR DE ESFUERZOS , UN RESORTE QUE ACTUA SOBRE DICHO ELEMENTO , UN PERNO DE CABEZA (P) PROVISTO DE UN MECANISMO DE CIERRE Y RETENCION (C) Y UN TERMINAL DEL CABLE PRIMARIO DEL FRENO. LAS ALAS DEL ELEMENTO REPARTIDOR LLEVAN UNAS RANURAS ALARGADAS UNA DE LAS CUALES TIENE LOS BORDES (16-6') DENTADOS, Y LAS ALETAS (3-3') DEL SOPORTE (S) ESTAN PROVISTAS DE UNOS TALADROS (4-4') UNO DE LOS CUALES TIENE SECCION CUADRADA. EL CUELLO DEL PERNO (P) PUEDE ENCAJARSE EN EL TALADRO Y ENTRE DOS PARES DE DIENTES DE LOS BORDES (16-16'). EXTRAYENDO EL CUELLO DE SU ALOJAMIENTO, EL RESORTE EMPUJA EL ELEMENTO QUE COMUNICA UNA TENSION A LOS CABLES (14-14') SECUNDARIOS DEL FRENO DEEMERGENCIA. EL MECANISMO DE CIERRE (C) MANTIENE LA POSICION DE USO. APLICABLE A LA INDUSTRIA DE AUTOMOCION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: CASTAÑER SIERRA, ANTONIO. Clasificación: F16B39/16.

TUERCA HIDRAULICA DE PRECISION. ESTA ESENCIALMENTE COMPUESTA POR UN CUERPO DE TUERCA EN FORMA DE CORONA EN EL CUAL SE ACOPLA, DETERMINANDO UNA CAVIDAD ANULAR INTERMEDIA, UN ANILLO PRESOR QUE TIENE TAMBIEN FORMA DE CORONA. UNA CONTRATUERCA QUE ROSCA EN UNA ZONA ROSCADA EXTERIOR DEL ANILLO PRESOR ESTABLECE LA INMOVILIZACION DE ESTE CUANDO EL MISMO LLEGA A ALCANZAR EL VALOR DE APRIETE DESEADO. UNA VEZ EFECTUADO EL APRIETE, PUEDE CESAR COMPLETAMENTE LA PRESION NEUMATICA CONTRA DICHO ANILLO PRESOR . APLICANDO DE NUEVO PRESION AL RACOR DE EMPALME DE LA ENTRADA DE FLUIDO, PUEDE FACILMENTE AFLOJARSE LA PRESION. MEDIOS PERIFERICOS , PARA LA INSERCION ELEMENTOS DE MANIOBRA, PREVISTOS EN EL CUERPO DE TUERCA Y EN LA CONTRATUERCA FACILITAN LA EJECUCION DE LAS MANIOBRAS DE ACERCAMIENTO Y ALEJAMIENTO DE LA TUERCA RESPECTO DE LA PIEZA ANTAGONISTA INMEDIATAMENTE PROXIMA. APLICABLE A LA INDUSTRIA MECANICA EN GENERAL.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: MATTEL, INC.. Inventor/es: HIPPELY, KEITH, SOULAKIS, GEORGE. Clasificación: A63H17/26, A63H33/18.

LANZADOR DE VEHICULOS DE JUGUETE PARA IMPULSAR UN VEHICULO DE JUGUETE HACIA DELANTE TIRANDO UNA CREMALLERA FLEXIBLE DE MODO QUE PARTES DE LEVA UNIDAS A LA CREMALLERA Y LANZADOR COOPERAN MUTUAMENTE DOBLANDO UN SOPORTE FLEXIBLE HACIA ABAJO PAR LIBERAR EL VEHICULO. UNA CORREDERA FIJADA AL VEHICULO ARRASTRA ESTE HACIA DELANTE DESPUES DE SU LIBERACION. EL VEHICULO PUEDE MONTARSE FACILMENTE ENCIMA DEL MONTADOR FIJANDOLO A SOPORTES HORIZONTALES Y VERTICALES. EN ESTA POSICION, LAS RUEDAS TRASERAS DEL VEHICULO SE APOYAN EN RUEDAS MONTADAS ROTATIVAMENTE EN EL LANZADOR Y COOPERAN CON ELLAS. LAS PLACAS UNIDAS AL SOPORTE FLEXIBLE GUIAN LA CREMALLERA MIENTRAS SE ENGRANA CON UN PIÑON UNIDO A LAS RUEDAS MONTADAS EN EL LANZADOR. LA CREMALLERA HACE QUE DICHAS RUEDAS GIREN MIENTRAS SE TIRA DE ELLA, DANDO COMO RESULTADO EL QUE SE HAGAN GIRAR LAS RUEDAS DEL VEHICULO MIENTRAS SE LANZA.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia Textiles y papel

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: TALLERES OVIDIO MARTINEZ, S.A.. Inventor/es: SANCHEZ BENITO, JOSE MA. Clasificación: B65G49/00, C12G3/00, D21C9/04.

LA INVENCION CONCIERNE A UN DIFUSOR CONTINUO PARA AGOTAMIENTO DE ORUJO, PULPA Y OTROS PRODUCTOS SIMILARES, QUE COMPRENDE UN CUERPO TOTALMENTE CERRADO, PROVISTO EN SU INTERIOR DE UN TAPIZ MOVIL FORMADO POR PAÑOS INCLINADOS EN DIENTE DE SIERRA, DISPUESTOS EN SENTIDO TRANSVERSAL Y CONVENIENTEMENTE SEPARADOS ENTRE SI, TAPIZ DESTINADO A SOPORTAR EL COLCHON DE ORUJO O PRODUCTO DE QUE SE TRATE, ACCIONADO POR UN GRUPO O PRODUCTO DE QUE SE TRATE, ACCIONADO POR UN GRUPO ELECTROMOTRIZ DE VELOCIDAD VARIABLE. EL DIFUSOR COMPRENDE UN SISTEMA DE RECICLAJE, A BASE DE BANDEJAS SITUADAS BAJO EL TAPIZ, DESDE LAS QUE UNA ELECTROBOMBA ELEVA NUEVAMENTE EL FLUIDO A LA PARTE SUPERIOR DEL COLCHON, INCORPORANDO UN SISTEMA DE RIEGO COMPUESTO POR REPARTIDORES SITUADOS EN LA PARTE ALTA DE LA MAQUINA, QUE VIERTEN EN FORMA DE CORTINA UNIFORME Y TRANSVERSAL SOBRE EL COLCHON DE ORUJO. LA ALIMENTACION DE ORUJO SE REALIZA CON LA COLABORACION DE UN HUSILLO DE REPARTO, REALIZANDOSE TAMBIEN LA EXTRACCION DEL ORUJO CON OTRO HUSILLO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: BRESSEL, S.A.. Inventor/es: JUAN VIDALES, LUIS ENRIQUE. Clasificación: F42C15/06.

SISTEMA INTEGRADO DE GRADUACION DE ESPOLETAS Y DISPARO DE PROYECTILES AUTOPROPULSADOS, MEDIANTE COMUNICACION A DOS HILOS, QUE CONSISTE EN INCORPORAR EN CADA PROYECTIL UN ELEMENTO SEPARADOR AL QUE LLEGAN SEÑALES DE DISPARO DEL PROYECTIL Y DE COMUNICACION CON LA ESPOLETA Y DISCRIMINA DE CUAL DE ELLAS SE TRATA, EN FUNCION DE LA POLARIDAD DE LA SEÑAL, PARA SU TRANSMISION AL ELEMENTO CORRESPONDIENTE.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: CONITEK, S.A. Inventor/es: VENTURA BERTI, MIGUEL. Clasificación: E04H12/00.

SE DESCRIBE UNOS PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN EL PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE POSTES SUSTENTADORES, CONSISTENTE EN AUMENTAR LE NUMERO DE ELEMENTOS DE VARILLA LATERALES Y REDUCIR EL DIAMETRO DE LOS MISMOS, CONSERVANDO EL VALOR DE LA SECCION DE HIERRO RESISTENTE, SITUANDO LAS VARILLAS A MAYOR DISTANCIA DEL EJE IDEAL DE LA FIGURA; RETENER LOS EXTREMOS DE LAS VARILLAS, DE RADIO R, POR APRIETE EN SENDAS MUESCAS DE PROFUNDIDAD L PRACTICADAS EN LAS CORONAS METALICAS EXTREMAS DE LOS POSTES, VERIFICANDOSE 1 = 2R + A, SIENDO A LA ALTURA DE LA SECCION, DE FORMA RECTANGULAR, DEL ZUNCHO LATERAL; CENTRAR EL NUCLEO MEDIANTE EL EMPLEO DE MULTIPLES ELEMENTOS SEPARADORES, APOYADOS SIMULTANEAMENTE EN EL NUCLEO Y EN LAS VARILLAS, Y REFORZAR EL MATERIAL FORMANTE DEL MORTERO FRAGUABLE MEDIANTE LA INCORPORACION DE UN MATERIAL INORGANICO FIBROSO EN LA FASE DEL AMASADO.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Textiles y papel

(01/02/1989). Solicitante/s: ABASCAL RUBIO, IGNACIO. Clasificación: B32B29/06, D21H1/36.

UN SISTEMA DE SATURACION DEL CARTON, EMPLEANDO PARAFINAS U OTROS AGENTES IMPERMEABILIZANTES, QUE COMPRENDE LAS FASES DE: A) PREPARACION DE UN BAÑO DE PARAFINAS U OTROS AGENTES IMPERMEABILIZANTES A TEMPERATURA SUPERIOR A LA DE LICUACION, DE MODO QUE DICHAS PARAFINAS U OTROS AGENTES IMPERMEABILIZANTES SE MANTIENEN EN ESTADO LIQUIDO; B) INTRODUCCION DEL CARTON EN DICHO BAÑO, QUE SE SIGUE MANTENIENDO A TEMPERATURA CONSTANTE, DE MODO QUE EL CARTON SE IMPREGNA Y SATURA DE PARAFINA U OTROS AGENTES IMPERMEABILIZANTES EN ESTADO LIQUIDO, EN CUYO MOMENTO SE SACA DEL BAÑO; C) DEPOSICION DEL CARTON SATURADO EN UNA SUPERFICIE DE MATERIAL ABSORBENTE, DE MODO QUE SE ABSORBEN Y SEPARAN DEL CARTON SATURADO LAS PARAFINAS U OTROS AGENTES IMPERMEABILIZANTES SOBRANTES; D) SECADO Y ENFRIAMIENTO DEL CARTON SATURADO; DE MODO QUE SE RIGIDIZAN LAS PARAFINAS U OTROS AGENTES IMPERMEBEALIZANTES CONFIRIENDOLE AL CARTON UNA MAYOR RIGIDEZ Y UNA MUCHO MAYOR RESISTENCIA A LA HUMEDAD.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/02/1989). Solicitante/s: R & C PRODUCTS PTY. LIMITED. Inventor/es: THOMPSON, IAN, ANDREW. Clasificación: A01N61/00.

COMPOSICION REPELENTE DE ANIMALES, COMPOSICION DE CEBO MOLUSQUICIDA, METODO DE PREPARARLAS Y PROCEDIMIENTO DE CONTROLAR PLAGAS, TALES COMO DE CARACOLES. LAS COMPOSICIONES COMPRENDEN UN PRIMER COMPONENTE REPELENTE DE ANIMALES, TAL COMO ACEITE DE GERANIO, UN SEGUNDO COMPONENTE TAL COMO IPECACUANA Y UN VEHICULOS, TAL COMO SILICE COLOIDAL Y, CUANDO CONSTITUYEN UN CEBO, INCLUYEN TAMBIEN UN MOLUSQUICIDA Y UN ATRAYENTE DE MOLUSCOS. EL METODO COMPRENDE INCORPORAR CONJUNTAMENTE DICHOS COMPONENTES EN LAS CANTIDADES APROPIADAS Y DISPONER LAS COMPOSICIONES, EN SU CASO, EN FORMA DE POLVO, GRANZA O SIMILAR. EL PROCEDIMIENTO INCLUYE APLICAR LAS COMPOSICIONES EN UN ENTORNO DEL QUE SE QUIEREN ELIMINAR LOS MOLUSCOS, SIN IMPEDIR QUE QUEDEN EXPUESTAS A OTROS ANIMALES. LOS COMPONENTES PRIMERO Y SEGUNDO NO EXISTEN CONJUNTAMENTE EN LA NATURALEZA. LA INVENCION PERMITE EL CONTROL DE PLAGAS SIN QUE TAL CONTROL IMPLIQUE UN PELIGRO PARA LOS ANIMALES QUE NO CONSTITUYEN SU OBJETIVO.

Sección de la CIP Física

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: INDUSTRIAS LORENZO, S.A.. Inventor/es: LORENZO REGIDOR,ANGEL. Clasificación: G05G1/14, G07F17/32.

COMPRENDE UNA PLETINA SOLIDARIA DE UN UNICO BRAZO SOLIDARIO A SU VEZ DE UN EJE TRANSVERSAL MONTADO GIRATORIO EN UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE CONSTITUIDA POR UN PLACA FRONTAL PROVISTA DE UNA RANURA CENTRAL POR LA CUAL PASA EL BRAZO DEL PEDAL Y POR DOS PLACAS LATERALES PARALELAS ENTRE SI, SOLIDARIAS A LA PLACA FRONTAL Y PERPENDICULARES A LA MISMA, DISPUESTAS A AMBOS LADOS DE LA RANURA. SOBRE DICHAS PLACAS LATERALES ESTAN DISPUESTOS LOS MEDIOS DE GIRO DEL EJE TRANSVERSAL DEL PEDAL, ESTANDO UNIDO A UN EXTREMO DEL CITADO EJE UNA PALANCA DE ACCIONAMIENTO DE UN DISPOSITIVO VARIADOR, QUE PUEDE SER UN MICROINTERRUPTOR O UN POTENCIOMETRO.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Necesidades corrientes de la vida

(01/02/1989). Solicitante/s: DEBIOPHARM S.A.. Inventor/es: DEGHENGHI, ROMANO. Clasificación: C12N9/02, C07K13/00, C07K15/06, A61K37/48, A61K37/14, C07K15/22.

PROCEDIMIENTO DE OBTENCION DE CONJUGADOS BIOLOGICAMENTE ACTIVOS DE METALOPROTEINA-ALBUMINA O METALOPROTEINA-ALBUMINA-ANTICUERPOS , QUE COMPRENDE RETICULAR UNA APOPROTEINA LIBRE DE METALES POR MEDIO DE UN AGENTE RETICULANTE EN PRESENCIA DE ALBUMINA HUMANA Y FACULTATIVAMENTE UN FRAGMENTO DE ANTICUERPO, PURIFICAR DICHOS CONJUGADOS LIBRES DE METALES Y RECONSTITUIR LA ACTIVIDAD BIOLOGICA AÑADIENDO LOS METALES DESEADOS A DICHOS CONJUGADOS. EL PROCEDIMIENTO PERMITE LA OBTENCION DE LOS MENCIONADOS CONJUGADOS CON ELEVADO RENDIMIENTO Y SIN PERDIDA DE ACTIVIDAD BIOLOGICA. LOS CONJUGADOS NUEVOS OBTENIDOS CON EL PROCEDIMIENTO SON PARTICULARMENTE UTILES PARA DIRIGIR LA METALOPROTEINA A UN TEJIDO U ORGANO ESPECIFICO, CON FINES TERAPEUTICOS.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: CONSTRUCCIONES MECANICAS ROAN S.A. Inventor/es: GONZALEZ RODRIGUEZ, MIGUEL, RAMON ALARCON, JOSE. Clasificación: A41H43/04.

MAQUINA FUSIONADORA DE ENTRETELAS. COMPORTA DOS PLATAFORMAS ENFRENTADAS ENTRE SI, QUE SOPORTAN RESPECTIVAMENTE UNA PLACA CALEFACTORA Y UN PLATO COMPRESOR DE ACCIONAMIENTO NEUMATICO, QUE SE FIJA A ELLA MEDIANTE RESORTES; UNA DE ESTAS PLATAFORMAS Y SU PROLONGACION, CONFORMANTE DE UNA MESA, ESTAN RODEADAS POR UNA BANDA FLEXIBLE DE TRANSPORTE, QUE PRESENTA UN CORTE TRANSVERSAL CON MEDIOS DE CIERRE Y VARIAS SOLAPAS UNIFORMEMENTE REPARTIDAS SOBRE SU LONGITUD, INCORPORANDO ADEMAS LA MAQUINA MEDIOS DE REGULACION DE LAS CONDICIONES DE TRABAJO. ESTA MAQUINA SE EMPLEA PARA EL FUSIONADO DE ENTRETELAS SOBRE TEJIDOS DESTINADOS A LA CONFECCION DE PRENDAS DE VESTIR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/1989). Solicitante/s: OFFICINE MECCANICHE VERONESI (O.M.V.) SPA. Inventor/es: PADOVANI, PIETRO. Clasificación: B65H23/10.

DISPOSITIVO DE RETENCION DE UN OBJETO A LA ENTRADA DE UN CANAL DE APILAMIENTO, ESTA CONSTITUIDO AL MENOS DE UNA MORDAZA QUE TIENE POR LO MENOS UN CANAL (23', 33') DE RETENCION, LA CITADA MORDAZA ESTA ALOJADA EN UNA CAVIDAD DE LA ESTRUCTURA DE DELIMITACION DEL CANAL, DE LA CUAL LA CITADA MORDAZA SOBRESALE PARCIALMENTE Y RADIALMENTE AL INTERIOR DEL CANAL POR LA ACCION COMBINADA DEAL MENOS UN MUELLE ANTAGONISTA Y DE MEDIOS DE LIMITACION DE LA CITADA PROYECCION SOBRESALIENTE.

Sección de la CIP Física

(01/02/1989). Solicitante/s: PAÑEDA S.A. Inventor/es: PAÑEDA ORDOÑEZ, MARINO. Clasificación: G01M17/00.

UNIDAD AUTOPORTANTE, PARA INSPECCION TECNICA DE VEHICULOS, CARACTERIZADO POR CONSTAR DE UNA ESTRUCTURA MONOPIEZA METALICA APOYADA ENTRE CUATRO CILINDROS TELESCOPICOS Y SIENDO ASIMISMO TELESCOPICO LAS UNIONES HORIZONTALES DE LOS CITADOS CILINDROS CON LA ESTRUCTURA, LA CUAL, DISPONE DE UN ELEVADOR HIDRAULICO CENTRAL, RAMPAS DE ACCESO ARTICULADAS, LOCAL-OFICINA, CUADRO DE MANDOS FRONTALES, INSTRUMENTOS DE INSPECCION DE VEHICULOS Y MEDIOS DE FIJACION PARA SU TRANSPORTE. ESTA UNIDAD, TIENE UN FUNCIONAMIENTO HIDRAULICO REGULADO POR UN EQUIPO, CON UNAS BOMBAS EN LINEA QUE ALIMENTAN LOS CILINDROS TELESCOPICOS DE APOYO VERTICAL, LAS RAMPAS DE ACCESO A LA UNIDAD Y EL ELEVADOR CENTRAL DE VALVULAS A INSPECCIONAR, SIENDO LAS RAMPAS DE ACCESO ARTICULABLES ENTRE SI Y PUDIENDO POSICIONARSE PERPENDICULARMENTE A LA ESTRUCTURA PARA EL TRANSPORTE.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: JUGUETES Y HERRAJES JOAL, S.A.. Inventor/es: BELTRA VILAPLANA, ALEJANDRO. Clasificación: A63H17/00.

AUTOBUS DE JUGUETE, DESMONTABLE; EL CUAL A TRAVES DE LAS PARTICULARES CARACTERISTICAS CONSTRUCTIVAS DE SUS CUATRO CUERPOS INDEPENDIENTES FORMATIVOS, Y EN COMBINACION CON LA PIEZA GUARDABARROS PROVISTA DE PATILLAS EN PUNTA DE ARPON, QUEDA FACULTADO DE MONTAJE AMOVIBLE. EN TAL SENTIDO, A TRAVES DE LA PENETRACION DE LAS PATILLAS SOBRE LA ABERTURA PREVISTA EN EL CUERPO CHASIS, Y POSTERIOR ENCAJE DE DICHAS PATILLAS SOBRE LA ABERTURA DISPUESTA EN UNA LENGUETA SOLIDARIA DE LA ZONA ANTERIOR DE LA CARROCERIA, SE ESTABLECE LA POSICION ENTRE PARTES, COLABORANDO EN ELLO, EL ENCAJE DE UN TRAVESAÑO HORIZONTAL SOLIDARIO DEL CHASIS QUE ASIENTA SOBRE EL BORDE DE LA VENTANILLA TRASERA DE LA CARROCERIA. DOS CUERPOS COMPONENTES SON EXTERNOS, Y FORMAN RESPECTIVAMENTE LA CARROCERIA Y CHASIS, EN TANTO LOS OTROS DOS SON INTERNOS Y CONSTITUYEN LA PLATAFORMA DE ASIENTOS Y SALPICADERO Y LOS CRISTALES, SEGUN UNA CUBETA TRANSPARENTA MOLDEADA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAÑIA ESPAÑOLA DE NOVEDADES INDUSTRIALES Y TECNICAS, S.A. (C.E.N.I.T., S.A.). Inventor/es: SASTRES MUNCHARAZ, JOSE. Clasificación: F27B7/20, F23D17/00.

LA INVENCION SE REFIERE A UNOS PERFECCIONAMIENTOS EN LOS EQUIPOS DE COMBUSTION PARA AHORNOS ROTATIVOS, QUE ESTA DOTADO DE UNA TOBERA MIXTA PROVISTA DE TRES CIRCUITOS QUE PERMITE UTILIZAR CUALQUIER TIPO DE COMBUSTIBLE SOLIDO, LIQUIDO O GASEOSO QUE SE PUEDE UTILIZAR SIMULTANEA O SEPARADAMENTE. POSEE UNA ROSETA, DISPUESTA EN EL CIRCULO PRIMARIO INTERIOR, QUEIMPRIME UN MOVIMIENTO DE ROTACION AL AIRE QUE CIRCULA POR ELLA. EL CONJUNTO DEL EQUIPO SE ENCUENTRA INSTALADO EN UN CARRO MOVIL. LA FIGURA 1. ES LA MAS REPRESENTATIVA.

Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: TALLERES MONCHO, S.A. (TAMONSA). Inventor/es: LAGO PRIETO, RAMON. Clasificación: A22C25/20, B26D1/147.

EL DISPOSITIVO APLICABLE A MAQUINAS CORTADORAS DE CEFALOPODOS, Y ESPECIALMENTE DE POTA CONGELADA, CONSISTE EN UN ROTOR QUE INCORPORA DOS BRAZOS HORIZONTALES, DIAMETRALMENTE OPUESTOS, SOBRE LOS QUE SE SITUAN CON POSIBILIDAD DE GIRO DOS CUCHILLAS CIRCULARES HORIZONTALES SOLIDARIAS A SENDAS POLEAS. DICHAS POLEAS SE ENCUENTRAN CONECTADAS MEDIANTE CORREAS TRAPEZOIDALES A UNA POLEA CENTRAL FIJA DOTADA DE DOS RANAURADOS DE SECCION TRAPECIAL. PARA CONSEGUIR UN GROSOR PRECISO Y HOMOGENEO DE LAS ANILLAS DE POTA, SE HAN PREVISTO UNOS TOPES SITUADOS INFERIORMENTE EN LA VERTICAL DE LOS CANALES O TUBOS DE ALIMENTACION DE LAS POTAS CONGELADAS. DICHOS TOPES VAN FIJADOS A LA ESTRUCTURA MEDIANTE UN TORNILLO, CON EL CUAL PUEDE REGULARSE SU ALTURA, Y POR TANTO, EL GROSOR DE LAS ANILLAS. INFERIORMENTE A CADA CUCHILLA SE SITUA UN EMPUJADOR PARA QUE NO QUEDEN ANILLAS RETENIDAS SOBRE LOS TOPES. EN LOS BRAZOS SE DISPONEN CHAPAS DE BARRIDO DE LAS ANILLAS HACIA LA CINTA DE EVACUACION.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: BELGORODSKY TEKHNOLOGICHESKY INSTITUT STROITELNYKH MATERIALOV IMENT I.A. GRISHMANOVA. Inventor/es: BOGDANOV, VASILY STEPANOV, BOGDANOV, NIKOLAI STEPANO, NETESIN, ALEXANDR DMITRI, VOROBIEV, NIKOLAI DMITRIE. Clasificación: C04B7/52.

TRITURADOR TUBULAR DE BOLAS, EN EL QUE UN TABIQUE INCLINADO QUE DIVIDE EL TRITURADOR TUBULAR EN LAS CAMARAS DE TRITURACION PREVIA Y TRITURACION FINA, LLENADAS DE CUERPOS TRITURANTES , ESTA DOTADO DE UNOS ORIFICIOS PASANTES PARA EL PASO DEL MATERIAL, PRACTICADOS EN LA ZONA DE CONTACTO DE LA SUPERFICIE DE CONTACTO DEL TABIQUE ENTRE LAS CAMARAS CON LOS CUERPOS TRITURANTES QUE SE ENCUENTRAN EN LA CAMARA DE TRITURACION PREVIA. LOS ORIFICIOS PASANTES ESTAN DOTADOS DE LA LONGITUD CONSIDERABLEMENTE MAYOR QUE LA ANCHURA Y CON SU LADO LARGO SON ESENCIALMENTE PARALELOS AL CONTORNO EXTERIOR DEL TABIQUE INCLINADO . EL INVENTO ES ESPECIALMENTE APLICABLE A LAS INDUSTRIAS CEMENTERA Y MINERA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: GENERAL SIGNAL CORPORATION. Inventor/es: PETIT, WILLIAM A., AUER, JOHN H. Clasificación: B61L23/34.

UN SISTEMA DE CONTROL DE SEÑALES Y TRAFICO DE FERROCARRIL, QUE MINIMIZA EL EQUIPO DE MARGEN LATERAL Y ELIMINA LAS LINEAS DE POLO QUE TRANSPORTAN ENERGIA Y SEÑALES A LO LARGO DEL DERECHO DE VIA, UTILIZANDO EN SU LUGAR EL CANAL DE RADIO ENTRE LOS TRENES Y LA OFICINA CENTRAL. CADA UNO COMUNICA CON DISPOSITIVOS, TALES COMO TRANSPONDEDORES DE FARO PASIVOS, QUE PROPORCIONAN MENSAJES DE LINDES DE ZONA. ESTOS DISPOSITIVOS PROPORCIONAN UNOS MENSAJES SEGUROS A UNA UNIDAD DE CONTROL QUE CONTIENE UN MICROORDENADOR QUE RESPONDE A LOS MENSAJES DE LIMITES DE ZONA Y PROPORCIONA INFORMACION DE UBICACION A LA OFICINA CENTRAL A TRAVES DE RADIO, CUANDO EL TREN PENETRA Y ABANDONA CADA ZONA. LA OFICINA CENTRAL TIENE UN ORDENADOR DE ENTRADA Y COMUNICACION Y UN ORDENADOR VITAL. EL INVENTO ES UTIL PARA ELIMINAR PARADAS DE LOS TRENES, MEJORAR LA SEGURIDAD DEL TRAFICO Y REDUCIR EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE.

Sección de la CIP Textiles y papel

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: PHILIP,MORRIS. Inventor/es: IIDA, YUKIARI. Clasificación: D04B9/26, D04B9/02.

MAQUINA CIRCULAR DE GENERO DE PUNTO CON DIBUJO POR TRAMA Y METODO CORRESPONDIENTE. LA MAQUINA TIENE UN CILINDRO DOTADO DE RANURAS Y UNA AGUJA EN CADA RANURA. LAS AGUJAS ESTAN DIVIDIDAS EN GRUPOS CON UNA AGUJA INTERMEDIA PARA TEJER HILO DEL ALIMENTADOR DE HILO CORRESPONDIENTE A CADA GRUPO. EXISTEN ELEVADORES PARA ELEVAR SIMULTANEAMENTE LAS AGUJAS DE LOS GRUPOS CONTIGUOS Y LA AGUJA INTERMEDIA, UNA TRAS OTRA, Y LEVAS DE DESCENSO PARA BAJAR SIMULTANEAMENTE LAS AGUJAS LEVANTADAS Y LA AGUJA INTERMEDIA, UNA TRAS OTRA, MIENTRAS SE ALIMENTA EL HILO A TALES AGUJAS QUE SE BAJAN. EXISTE UN MEDIO MOTOR PARA MOVER LOS MEDIOS ELEVADORES, LAS LEVAS DE DESCENSO Y LOS ALIMENTADORES EN VAIVEN EN UNA DISTANCIA PREDETERMINADA, PARA ELEVAR Y BAJAR LAS AGUJAS A FIN DE PRODUCIR EL GENERO INTARSIA.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/02/1989). Solicitante/s: MARKET GROUP VENTURES INCORPORATED. Inventor/es: HAYDU, ROBERT. Clasificación: C23F11/18, C01D13/00, C01G45/08.

UNA FORMULACION Y PROCEDIMIENTO PARA REVESTIR METALES E INHIBIR SU CORROSION, QUE INCLUYE UNICAMENTE NITRATO DE MANGANESO LIQUIDO Y TUNGSTATO SODICO COMO ACELERADORES QUE ACELERAN Y ACTIVAN LAS FUENTES DE CROMATO PARA REVESTIR LA SUPERFICIE METALICA QUE DEBE DE SER TRATADA. EL PROCEDIMIENTO COMPRENDE APLICAR DICHA FORMULACION A LA SUPERFICIE METALICA A TEMPERATURAS DE 32 A 49GC. SE CONSIGUE ASI UNA RESISTENCIA MEJORADA A LA CORROSION DE METALES TALES COMO ALUMINIO, ZINC, MAGNESIO Y SIMILARES POR APLICACION DE UNA PELICULA DE METALO-GEL.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/02/1989). Solicitante/s: THE LUBRIZOL CORPORATION. Inventor/es: SCHWIND, JAMES J., TIPTON, CRAIG D. Clasificación: C10M169/04, C10M141/12.

UNA MEZCLA LUBRICANTE SINTETICA ADECUADA PARA UN FLUIDO PARA CAJAS DE CAMBIOS MANUALES. LA MEZCLA SE CARACTERIZA PORQUE COMPRENDE: A) UNA SAL DE UN METAL ALCALINOTERREO SELECCIONADA ENTRE EL GRUPO FORMADO POR SULFONATOS, FENATOS, OXILATOS, CARBOXILATOS Y SUS MEZCLAS; B) UN MODIFICADOR DE LA FRICCION SELECCIONADO ENTRE EL GRUPO FORMADO POR FOSFITOS GRASOS, EPOXIDOS GRASOS BORADOS, MONOCARBOXILATOS DE GLICEROL BORADOS, AMINAS GRASAS ALCOXILADAS BORADAS Y SUS MEZCLAS; C) UNA OLEFINA SULFURADA; Y D) UNA LUBRICANTE SINTETICO. ESTAS MEZCLAS TIENEN APLICACION PRINCIPALMENTE COMO FLUIDOS PARA CAJAS DE CAMBIOS MANUALES AUNQUE TAMBIEN SE PUEDEN UTILIZAR COMO FLUIDOS HIDRAULICOS Y OTROS FLUIDOS FUNCIONALES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: LAHUERTA ROMEO,MANUEL. Clasificación: F28D7/10, F01P3/18.

INTERCAMBIADOR DE CALOR AGUA-AIRE COMO FILTRO REFRIGERADOR DEL AIRE DE ADMISION PARA COMBUSTION DE MOTORES TERMICOS. CONSTITUIDO POR UNA CAMPANA DE ALUMINIO U OTRO MATERIAL BUEN CONDUCTOR DEL CALOR, DOTADA DE UN CONDUCTO CENTRAL PARA EL TRANSPORTE DEL AGUA PROCEDENTE DEL POZO, Y PERIMETRALMENTE AL CUAL SE CONFORMA UN CONDUCTO PARA LA ASPIRACION DEL AIRE, CUYO CONDUCTO ES DE FORMA DIVERGENTE DE ARRIBA-ABAJO, ACTUANDO DICHA CAMPANA COMO FILTRO-REFRIGERADOR, DEBIDO A LA BAJA VELOCIDAD DEL AIRE ASPIRADO Y A LA GRAN SUPERFICIE ANULAR INFERIOR, QUE DECANTE LAS PARTICULAS SOLIDAS Y ENFRIA SIMULTANEAMENTE EL AIRE, A LA VEZ QUE AL ENFRIAR EL AIRE, AUMENTA SU HUMEDAD RELATIVA, HASTA SATURARLO, PERIMITIENDO UN AHORRO ENERGETICO, AL EMPLEAR EL ALUMINIO U OTRO MATERIAL BUEN CONDUCTOR DEL CALOR, COMO INTERCAMBIADOR DE CALOR, ENTRE EL AIRE ASPIRADO Y EL AGUA DEL ACUIFERO, ASI COMO POR LA ELIMINACION DEL FILTRO Y EVITAR EL SOBREDIMENSIONADO DEL MOTOR.