TRANSDUCTOR DE CARGA DE TREN DE ATERRIZAJE.

TRANSDUCTOR DE CARGA DE TREN DE ATERRIZAJE CONSISTENTE EN UN SENSOR (24) PARA UNA AERONAVE (10) QUE TIENE UN TREN DE ATERRIZAJE (14) DEL TIPO DE PATIN.

EL SENSOR (24) INCLUYE UN BRAZO DE ESFUERZOS (30) QUE TIENE UN AREA DE APOYO DE LA CARGA (40). EL APARATO TIENE UNA ESTRUCTURA (32, 34) PARA EL MONTAJE DEL BRAZO DE ESFUERZOS (30) A LA AERONAVE (10), DE MODO QUE EL AREA DE APOYO DE LA CARGA (40) QUEDE SITUADA ADYACENTE AL TREN DE ATERRIZAJE (14). UNA ESTRUCTURA (50) SE SITUA SOBRE EL BRAZO DE ESFUERZOS (30) ENTRE LA ESTRUCTURA DE MONTAJE (32, 34) Y EL AREA DE APOYO DE LA CARGA (40) PARA DETECTAR LA CARGA DE ESFUERZO CORTANTE SOBRE EL BRAZO DE ESFUERZOS (30).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BELL HELICOPTER TEXTRON INC..

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 600 EAST HURST BOULEVARD, FORTH WORTH TARRANT, TEXAS 76053.

Inventor/es: DARDEN, PAUL EUGENE, DICKSON, BILLY H.

Fecha de Solicitud: 29 de Abril de 1988.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 8 de Mayo de 1989.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G01G19/07 SECCION G — FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01G DETERMINACION DEL PESO.G01G 19/00 Aparatos o métodos de pesada adaptados a fines particulares no previstos en los grupos G01G 11/00 - G01G 17/00. › para pesar aviones.
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