MULTIVALVULA DE SEGURIDAD PARA TANQUES DE COMBUSTIBLES A PRESION EN VEHICULOS AUTOMOVILES.
MULTIVALVULA DE SEGURIDAD PARA TANQUES DE COMBUSTIBLE A PRESION EN VEHICULOS AUTOMOVILES,
QUE ESTANDO ESPECIALMENTE CONCEBIDA PARA SER FIJADA A DICHO TANQUE, PERMITIENDO TANTO EL LLENADO DEL MISMO COMO LA SALIDA DEL COMBUSTIBLE HACIA EL MOTOR DEL VEHICULO Y UN CONTROL EN EL NIVEL DE COMBUSTIBLE EXISTENTE EN EL SENO DEL TANQUE, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN CUERPO GENERALMENTE DISCOIDAL, PROVISTO COMO PROLONGACION DE SU CARA FRONTAL DE UNA PESTAÑA PERIMETRAL, PERFORADA, PARA SU ATORNILLAMIENTO A LA PARED DEL TANQUE, CONTRA EL QUE SE ACOPLA HERMETICAMENTE CON EL CONCURSO DE UNA JUNTA ANULAR DE ESTANQUEIDAD, ESTABLECIDA EN SU CARA POSTERIOR Y DE ADAPTACION A LA EMBOCADURA DE TAL ORIFICIO, ESTABLECIENDOSE RADIALMENTE EN DICHO CUERPO, POR DETRAS DE LA PESTAÑA CITADA, UNA PLURALIDAD DE PROMINENCIAS, UNA DE LAS CUALES CORRESPONDE A LA ENTRADA DE GAS AL TANQUE Y SE PROLONGAEN UNA BOQUILLA DE ACOPLAMIENTO PARA EL CORRESPONDIENTE LATIGUILLO O CONDUCCION, OTRA CONSTITUYE EL ALOJAMIENTO PARA UNA VALVULA DE CIERRE MANUAL PARA LA CITADA CONDUCCION, OTRA CONSTITUYE EL ALOJAMIENTO PARA UNA VALVULA AUTOMATICA DE SEGURIDAD QUE PROVOCA EL CIERRE DE LA CONDUCCION DE ENTRADA CUANDO LA CARGA DEL DEPOSITO SOBREPASA UN NIVEL DE PRESION PREESTABLECIDO, OTRA CORRESPONDE A LA CONDUCCION DE SALIDA DE GAS HACIA EL MOTOR DEL VEHICULO Y SE PROLONGA EN LA CORRESPONDIENTE BOQUILLA, OTRA CONSTITUYE EL ALOJAMIENTO PARA UNA VALVULA DE CIERRE MANUAL DE DICHA CONDUCCION DE SALIDA, Y OTRA, DE EXISTENCIA OPCIONAL, CORRESPONDE A LA IMPLANTACION DE UN SANGRADOR, HABIENDOSE PREVISTO QUE LA CONDUCCION DE ENTRADA DESEMBOQUE, TRAS LA ZONA DE ACTUACION DE LA VALVULA DE CIERRE MANUAL Y DE LA VALVULA DE SEGURIDAD, EN EL FONDO DE UNA CAVIDAD CILINDRICA ESTABLECIDA EN LA CARA POSTERIOR DEL CUERPO, POR DENTRO DE LA JUNTA DE ESTANQUEIDAD, CONCRETAMENTE EN UNA PROMINENCIA DE DICHA CARA, DESTINADA A QUEDAR ALBERGADA EN EL INTERIOR DEL TANQUE, MIENTRAS QUE JUNTO A ESTA PROMINENCIA EXISTE OTRA, QUE QUEDA TAMBIEN SITUADA POR DENTRO DE LA JUNTA DE ESTANQUEIDAD, HUECA, QUE ESTABLECE COMUNICACION ENTRE EL INTERIOR DEL TANQUE Y LA BOQUILLA DE SALIDA, COMUNICACION SOBRE LA QUE ACTUA A SU VEZ LA CORRESPONDIENTE VALVULA DE CIERRE MANUAL, ACOPLANDOSE A ESTA PROMINENCIA EN CONDUCTO DE REDUCIDO DIAMETRO QUE SE PROLONGA HASTA ALCANZAR EL FONDO DEL TANQUE Y QUE SE REMATA EN EL CORRESPONDIENTE FILTRO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: UNION PROFESIONAL DEL AUTOMOVIL, S.A. (UPA, S.A.).
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: ZARAGOZA.
Inventor/es: ORTS, JUAN JOSE.
Fecha de Solicitud: 24 de Septiembre de 1986.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 21 de Julio de 1989.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F17C13/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F17 ALMACENAMIENTO O DISTRIBUCION DE GASES O LIQUIDOS. › F17C RECIPIENTES PARA CONTENER O ALMACENAR GASES COMPRIMIDOS, LICUADOS O SOLIDIFICADOS; GASOMETROS DE CAPACIDAD FIJA; LLENADO O DESCARGA DE RECIPIENTES CON GASES COMPRIMIDOS, LICUADOS O SOLIDIFICADOS (utilización de cámaras o cavidades naturales o artificiales para el almacenamiento de fluidos B65G 5/00; construcción o ensamblaje de depósitos almacenadores empleando las técnicas de la ingeniería civil E04H 7/00; gasómetros de capacidad variable F17B; máquinas, instalaciones o sistemas de refrigeración o licuefacción F25). › F17C 13/00 Detalles de los recipientes, o de su llenado o vaciado. › Disposición o montaje de válvulas (válvulas en sí F16K).
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