VEHICULO DE EFECTO DE SUELO.

MODIFICACIONES EN UN VEHICULO DE EFECTO DE SUELO. CONSISTENTES EN:

SITUAR DELANTE DEL CUERPO DE SUSTENTACION (1) UNA PUNTA DE PUA (6) EXTENDIDA HACIA ADELANTE Y QUE FORMA UN CANAL DE FLUJO DE AIRE (7); REALIZAR EL EXTREMO DELANTERO DE LA PUNTA DE PUA (6) EN FORMA DE DIFUSOR DE ENTRADA (8); SITUAR EL CANAL DE FLUJO DE AIRE (7) DETRAS DEL DIFUSOR DE ENTRADA (8); FORMAR EL CANAL DE FLUJO DE AIRE (7) POR UN PERFIL DE GUIA (9) ABOMBADO HACIA ARRIBA Y LIBRE HACIA ABAJO; SITUAR EN EL TRAMO DELANTERO DEL DIFUSOR DE ENTRADA (8), UN GENERADOR DE EMPUJE (11) EN FORMA DE HELICE, QUE IMPULSA TODO SU AIRE DE TRANSPORTE HASTA DEBAJO DEL CUERPO DE SUSTENTACION (1) Y COLOCAR EN EL TRAMO TRASERO DEL CANAL DEL FLUJO (7) DEL AIRE UNAS CHAPAS DE CONDUCCION (12) QUE DISTRIBUYEN EL AIRE EN LA SITUACION DE ESTACIONAMIENTO DEL VEHICULO SOBRE TODA LA ANCHURA DEL ALA DELTA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ALBERT BLUM.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: SCHEIDERHOHE D-5204 LOHMAR 1.

Fecha de Solicitud: 31 de Julio de 1985.

Fecha de Publicación: 16 de Junio de 1986.

Fecha de Concesión: 8 de Abril de 1986.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60V3/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60V VEHICULOS DE COLCHON DE AIRE. › B60V 3/00 Vehículos terrestres, buques o aeronaves adaptados o modificados para viajar sobre colchones de aire. › Vehículos terrestres, p. ej. vehículos de carretera.

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