UN MOTOR DE COMBUSTION CONTINUA.
MOTOR DE COMBUSTION CONTINUA. COMPRENDE UN ALOJAMIENTO (3) QUE DEFINE UNA CAMARA PRINCIPAL;
UN ARBOL (9) MONTADO SOBRE COJINETES PARA GIRO CON EL ALOJAMIENTO; UN MIEMBRO DE PISTON (12) DISPUESTO ENTRE LA CAMARA Y SOSTENIDO SOBRE EL ARBOL PARA FIRAR CON UN EJE EXCENTRICO CON RESPECTO AL EJE DE GIRO DEL ARBOL; LUMBRERAS DE ENTRADA (16) Y DE SALIDA (17) DE AIRE QUE COMUNICAN CON LA CAMARA PRINCIPAL; LUMBRERAS DE ENTRADA (18) Y DE SALIDA (19) DE GAS DE TRABAJO; UNA CAMARA DE COMBUSTION EN COMUNICACION CON LAS LUMBRERAS DE SALIDA (17) DE AIRE Y DE ENTRADA (18) DE GAS; Y ELEMENTOS DE COMBUSTIBLE ASOCIADOS OPERATIVAMENTE CON LA CAMARA DE COMBUSTION PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A ESTA DE ACUERDO CON LA DEMANDA DE CARGA DEL MOTOR.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: DAVIES,BRYAN JOH
DANES,GEOFFREY.
Nacionalidad solicitante: Australia.
Dirección: 16 PARKLAND SQUARE,RIVERTON 6155,WESTERN AUSTRALIA.
Fecha de Solicitud: 9 de Diciembre de 1985.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 18 de Septiembre de 1986.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B23/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 23/00 Otros motorescaracterizados porla forma o estructura especial de la cámara de combustión para mejorar su funcionamiento (motores con cámaras incandescentes F02B 9/08). › estando el espacio de combustión subdividido en dos o más cámaras (con cámaras de precombustión F02B 19/00).
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