REMO ARTICULADO.

Remo articulado: Consiste en un dispositivo de fijación a la embarcación,

que tendrá en cada caso la forma adecuada para adaptarse al tipo de embarcación en la que se vaya a utilizar. Una caja de engranajes; mediante la cual se consigue la articulación del remo, y en la que existe también un dispositivo de acople a la pieza de fijación para poder realizar el movimiento en sentido vertical necesario para remar. Un mango del remolque estará soldado a uno de los piñones de la caja de engranajes. La pala del remolque irá montada sobre un tubo que en un extremo llevará el dispositivo de plegado, y otro tubo de sección superior que efectuará en un extremo el plegado con el tubo anterior, y en el otro extremo llevará soldado un piñón que formando parte de la caja de engranajes, y engranará con el piñón del mango, de manera que la pala del remo se desplace en el mismo sentido que lo hace el mango.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SAAVEDRA REBOREDO,JOSE.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: LUGO.

Fecha de Solicitud: 28 de Noviembre de 1983.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 25 de Junio de 1985.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63H16/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 16/00 Propulsión marina por energía muscular. › Remos; Espadillas; Canaletes; Pértigas.

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