BANDAJE MACIZO DE GOMA O MATERIAL SIMILAR PARA RUEDAS DE VEHICULOS DE TRANSPORTE DE SUPERFICIE.

1. Bandaje macizo de goma o material similar para ruedas de vehículos de transporte de superficie,

que está constituido por una o por varias capas y en que, por lo menos, en una capa están introducidas fibras, caracterizado porque las fibras están enlazadas a la goma que las rodea por un medio químico de adherencia, formando así con la goma una unidad firmemente fusionada.
2. Bandaje según la reivindicación 1, con una goma de banda de rodadura, un cojín de goma muelleante y un anillo de pie de goma, tenazmente dura, con núcleos de alambre de acero o de banda de acero, insertos en la misma circundantes en dirección periférica, cracterizado porque mediante un medio de adherencia, se introducen fibras químicamente enlazadas en la goma de base y/o en el cojín de goma muelleante.
3. Bandaje según las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque el medio de adherencia, consiste en resorcina hexametilentetramina.
4. Bandaje según la reivindicción 1, caracterizado por que las fibras son de una longitud de 1 a 5 milimetros.
5. Bandaje según la reivindicación 1, caracterizado por que las fibras tienen una proporción de longitud-diámetro de por lo menos 20.
6. Bandaje según la reivindicación 1, caracterizado por que las fibras son de material sintético, especialmente de Reyon y/o Nylon.
7. Bandaje según la reivindicación 1, caracterizado por que las fibras son metálicas.
8. Bandaje según la reivindicación 1 , caracterizado por que las fibras se disponen preferentemente en dirección periférica.
9. Bandaje según la reivindicación 1, caracterizado porque en la capa de goma del anillo de base están introducidas fibras con una proporción de peso de por lomenos 5% del peso del anillo de base, porque el grosor de capa de la goma del anillo de base importa de 10 a 90% de la altura de la sección transversal del bandaje y porque las fibras, insertas adhiriéndose, sustituyen a suplementos usuales circundantes, como núcleos de alambre de acero.
10. Bandaje según la reivindicación 9, caracterizado porque las fibras en el anillo de base importan de 15 a 20% del peso del anillo de base.
11. Bandaje según la reivindicación 9, caracterizado porque el grosor de capa de la goma del anillo de base importa alrededor del 50% de la altura de la sección transversal del bandaje.
12. Bandaje según la reivindicación 9, caracterizado porque, para conseguir una tensión previa en estado montado, el bandaje presenta una ampliación del diámetro interior por 0,5 hasta 10%.
13. Bandaje según la reivindicación 12, caracterizado porque la ampliación del diámetro interior, frente al estado montado, importa alrededor de 5%.
14. Bandaje macizo de goma o material similar para ruedas de vehículos de transporte de superficie.