552 Inventos, patentes y modelos industriales publicados el Viernes 01 de Junio de 1984. (Página 5)

UN PROCEDIMIENTO PARA FORMAR UNA PELICULA SOPLADA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1984). Solicitante/s: UNION CARBIDE CORPORATION. Clasificación: B29C47/00.

PROCEDIMIENTO PARA FORMAR UNA PELICULA SOPLADA.CONSISTE EN EXTRAER UNA RESINA A TRAVES DE LOS LABIOS DE UNA MATRIZ DE PELICULA TUBULAR, PARA FORMAR UN TUBO DE FUSION EXPANDIENDOLO RADIALMENTE A UN ANGULO DE 45J MEDIDO DESDE EL EJE DE SIMETRIA LONGITUDINAL DE LA BURBUJA DE PELICULA EN EXPANSION, MANTENIENDOLO DURANTE AL MENOS 25,4 MM A LO LARGO DE LA SECCION LONGITUDINAL TOMADA A TRAVES DEL EJE PARA POSTERIORMENTE PONER EN CONTACTO LA BURBUJA DE PELICULA CON UNA CORRIENTE DE ENFRIAMIENTO PRIMARIO. LA BURBUJA DE PELICULA TIENE PORLO MENOS 1,5 VECES EL DIAMETRO DEL TUBO EN FUSION AL SALIR DE LOS LABIOS DE LA MATRIZ ANTES DEL CONTACTO CON LA CORRIENTE DE ENFRIAMIENTO PRIMARIO. EL ORIFICIO DE DESCARGA TIENE UN DIAMETRO IGUAL O MAYOR QUE 1,6 VECES EL DIAMETRO DE LA MATRIZ. LA RESINA TERMOPLASTICA TIENE UN INDICE DE VISCOSIDAD EXTENSIONAL DE 2 A 4,5 Y SE TRATA DE UN POLIMERO DE ETILENO DE BAJA PRESION - BAJA DENSIDAD.

MAQUINA RECOLECTORA.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/06/1984). Solicitante/s: PERELLO CASTELLO,ESTEBAN. Clasificación: A01D46/20.

MAQUINA RECOLECTORA.CONSTA DE UN BASTIDOR QUE SOPORTA UNA PLATAFORMA FIJA , EN CUYO INTERIOR SE DISPONE UN MOTOR QUE ACCIONA UN COMPRESOR Y UNA BOMBA HIDRAULICA DE TRES CUERPOS QUE PERMITE EL AVANCE O RETROCESO DE LA MAQUINA RECOLECTORA; DE UNA PLATAFORMA RECOLECTORA , CON UNA CADENA TRANSPORTADORA , CON PLATAFORMAS ELEVADORAS ACCIONADAS HIDRAULICAMENTE, SITUADAS EN SUS EXTREMOS, Y QUE PERMITEN ELEVAR LAS CAJAS HASTA LA ALTURA DE LA PLATAFORMA FIJA Y DEPOSITAR LAS CAJAS EN EL SUELO DESPUES DE HABER SIDO ARRASTRADAS POR LA CADENA ; Y DE PLATAFORMAS DETRABAJO LATERALES QUE PUEDEN ELEVARSE Y DESCENDER Y SEPARARSE DEL BASTIDOR , CON BARANDILLAS DE PROTECCION Y CON UN CUADRO DE MANDOS PARA EL CONTROL DE LOS CIRCUITOS HIDRAULICOS.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS APARATOS DE REFRIGERACION Y CALEFACTORES DE AGUA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1984). Solicitante/s: CARRIER CORPORATION. Clasificación: F24D17/00.

DISPOSITIVO PARA TRANSFERIR ENERGIA CALORIFICA DE UN CIRCUITO DE REFRIGERACION CALEFACTOR DE AGUA.HJ8CONSTA DE UN CIRCUITO DE REFRIGERACION QUE INCLUYE: UN COMPRESOR , UN SILENCIADOR , COMBINACION DE SUPERCALEFACTOR PRECALEFACTOR DE AGUA CALIENTE , CIRCUITO PORTADOR DE REFRIGERANTE , ACUMULADOR , CONDUCTOR DE CONEXION , Y CONDUCTO DE SUCCION DE COMPRESOR , VALVULA DE INVERSION ; DE UN SISTEMA CALEFACTOR DE AGUA QUE INCLUYE UN TANQUE DE ALMACENAMIENTO CONDUCTO DE SALIDA Y CONDUCTOS DE AGUA CALIENTE Y FRIA ; Y DE LA COMBINACIONDE AMBOS INCLUYEN MEDIOS INTERCAMBIADORES DE CALOR , UN PRIMER MEDIO DE CONDUCTO , UN SEGUNDO MEDIO DE CONDUCTO Y UN TERCER MEDIO DE CONDUCTO DE AGUA , MEDIOS DE DERIVACION , MEDIOS DE VALVULA Y UN SENSOR DE TEMPERATURA DE SEGURIDAD PARA DETECTAR LA TEMPERATURA DEL AGUA QUE FLUYE A LA SALIDA A TRAVES DE LOS TERCEROS MEDIOS.

METODO CON SU APARATO CORRESPONDIENTE PARA INTEGRAR LA ACTUACION DE UNA BOMBA DE CALOR Y UNA FUENTE CALEFACTORA SEPARADA E IMPEDIR SU FUNCIONAMIENTO SIMULTANEO.

(01/06/1984) METODO CON SU APARATO CORRESPONDIENTE PARA INTEGRAR LA ACTUACION DE UNA BOMBA DE CALOR Y UNA FUENTE CALEFACTORA SEPARADA E IMPEDIR SU FUNCIONAMIENTO SIMULTANEO.COMPRENDE DOS ETAPAS: A) DETECTAR UN CALENTAMIENTO NECESITADO EN EL ALOJAMIENTO QUE HA DE CALENTARSE, Y DETECTAR TAMBIEN UNA CONDICION DEL CIRCUITO DE REFRIGERACION INDICATIVA DE OPERACION SIMULTANEA DE LA BOMBA DE CALOR Y SISTEMAS DE CALEFACCION SEPARADOS; B) INTERRUMPIR LA ACTIVACION DEL COMPRESOR DE LA BOMBA DE CALOR EN RESPUESTA A LA ETAPA DE DETECTAR LA OPERACION SIMULTANEA DETERMINANTE DE LA BOMBA DE CALOR Y MEDIOSCALEFACTORES SEPARADOS. LA ETAPA DE DETECCION COMPRENDE TAMBIEN DETECTAR LA TEMPERATURA DE UN CONDUCTO DE DESCARGA DE COMPRESOR…

SISTEMA DE ACCIONAMIENTO PARA LA INCLINACION DE TOBERAS EN LOS GENERADORES DE VAPOR POR COMBUSTION DE CARBON PULVERIZADO.

(01/06/1984) SISTEMA DE ACCIONAMIENTO PARA LA INCLINACION DE TOBERAS EN LOS GENERADORES DE VAPOR POR COMBUSTION DE CARBON PULVERIZADO.COMPRENDE UN DISPOSITIVO DE EMPALME PARA LA UNION ENTRE DOS DISPOSITIVOS INDEPENDIENTES DE EMPALME DE INCLINACION. LOS DOS DISPOSITIVOS PUEDEN SER OPERADOS INDEPENDIENTEMENTE EN FUNCION DEL NIVEL DE CARGA POR LO QUE SE INCLINAN LAS TOBERAS INFERIORES DE CARBON DE CADA CONJUNTO DE ADMISION . EL DISPOSITIVO DE EMPALME COMPRENDE UNA BARRA DE EMPALME DISPUESTA ENTRE EL PRIMERO Y EL SEGUNDO DISPOSITIVO DE EMPALME DE INCLINACION QUE PUEDENSER ALARGADOS Y REDUCIDOS MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE AJUSTE DE LONGITUD. AL SER REGULADA LA LONGITUD DE LA BARRA DE EMPALME ENTRE EL PRIMERO Y SEGUNDO…

MAQUINA ALIMENTADORA DE OBJETOS PLANOS APILADOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1984). Solicitante/s: BIELE, S.A.L.. Clasificación: B65H3/24.

MAQUINA ALIMENTADORA DE OBJETOS PLANOS APILADOS DE DIFERENTE ANCHURA Y/O GROSOR.CONSTA DE: BASTIDOR-SOPORTE PROVISTO DE SISTEMAS DE ACTUACION PARA DESPLAZAMIENTO VERTICAL DEL EXTREMO DE UN BASTIDOR-ALIMENTADOR MOVIL QUE A SU VEZ CONSTA DE: A) SISTEMAS DE ARRASTRE DE LOS OBJETOS PLANOS APILADOS REGULABLES EN ANCHURA Y ALTURA. EL CARRO BASTIDOR TAMBIEN PUEDE ALIMENTARSE POR OBJETOS DE DIFERENTE ANCHURA Y/O GROSOR; B) SISTEMAS DE DESPLAZAMIENTO DEL CARRO-BASTIDOR RESPECTO AL BASTIDOR-ALIMENTADOR MOVIL . LOS SISTEMAS DE DESPLAZAMIENTO SON ACTUADOS MECANICA, HIDRAULICA O HIDRONEUMATICAMENTE;C) SISTEMAS DELIMITADORES DEL RECORRIDO DE ARRASTRE EN SU AVANCE Y RETROCESO REGULABLES EN SU LONGITUD DE DESPLAZAMIENTO Y EN SU RECORRIDO. LOS SISTEMAS DE ARRASTRE LO CONSTITUYEN UNOS BRAZOS ARTICULADOS A UN CABEZAL Y UN SENSOR MONTADO EN EL PROPIO CABEZAL EL CUAL ES DESPLAZABLE A LO LARGO DEL CARRO BASTIDOR.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA FABRICACION DE SOPORTE EN FORMA DE BANDA RECUBIERTOS CON MATERIAL SINTETICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1984). Solicitante/s: SINTER LIMITED. Clasificación: B05D1/28.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA FABRICACION DE SOPORTES EN FORMA DE BANDA RECUBIERTOS CON MATERIAL SINTETICO.CONSTA DE UN ALIMENTADOR DE POLVO DE RESINA SINTETICA A UNA SUPERFICIE TRANSPORTADORA CON CAVIDADES EN FORMA DE DIBUJO PARA ALOJAR EL POLVO, UN CILINDRO QUE CALIENTE AL SOPORTE , Y LA ALIMENTA A , UN PAR DE CILINDROS DE CALANDRIA Y DETRAS DE , TAMBIEN CONSTA DE UN SISTEMA VAPORIZADOR QUE SE PONE AL LADO DEL SOPORTE NO RECUBIERTO CON MATERIAL SINTETICO Y UN CILINDRO DE APRIETE EN EL SENTIDO DEL MOVIMIENTO DE LA TELAY QUE ROTA CON EL SOPORTE Y UNA GUIA CEÑIDA A ESTE CILINDRO PARA FRENAR EL MOVIMIENTO DEL SOPORTE . LA GUIA FRENADORA ESTA CONFIGURADA COMO ZAPATA DE FRENO ENFRIABLE Y SE CIÑE CONTRA EL CILINDRO DE APRIETE . CONSTA TAMBIEN DE DISPOSITIVOS DE REFRIGERACION PARA LA GUIA QUE FRENA EL MOVIMIENTO DE LA BASE . EL CILINDRO DE APRIETE PRESENTA EN SU SUPERFICIE PERIFERICA UN ESTRIADO QUE TRANSCURRE AXIALMENTE.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN SISTEMA DISTRIBUIDOR DE LIQUIDO.

(01/06/1984) PERFECCIONAMIENTOS EN UN SISTEMA DISTRIBUIDOR DE LIQUIDOS PARA SER UTILIZADO EN GARAJES.COMPRENDE: A) SECCION DE CONTROL CON SISTEMAS ELECTRONICOS PARA ELEGIR Y ACTIVAR CUALQUIER SECCION DE DISTRIBUCION ; B) CADA SECCION DE DISTRIBUCION COMPRENDE UN PUNTO DE DISTRIBUCION PARA EL LIQUIDO Y UN VISUALIZADOR PARA EFECTUAR LECTURAS DEL VOLUMEN DE LIQUIDO QUE PASA A TRAVES DEL CONTADOR Y QUE SE DISTRIBUYE EN LA SECCION DE DISTRIBUCION . CADA VOLUMEN PRECISO DE LIQUIDO ES CONTADO EN UNO O MAS CONTADORES ELECTRONICOS DEL CONTADOR CONECTADO EN SERIE EN LOSMEDIOS ELECTRONICOS DE CONTROL. LOS VISUALIZADORES DE CADA SECCION SE CONECTAN EN SERIE Y COMPRENDEN REGISTROS DE DESPLAZAMIENTO DE VISUALIZADOR DE ENTRADA…

DISPOSITIVO PARA LA FORMACION DE CALADAS PARA UN TELAR.

(01/06/1984) DISPOSITIVO PARA LA FORMACION DE CALADAS PARA UN TELAR.COMPRENDE DOS BARRAS MOVILES UNIDAS CON EL LIZO EN UN EXTREMO, CON ELEMENTOS DE SUJECION FLEXIBLES Y SUJETOS EN UN EXTREMO EN UN SOPORTE. LAS BARRAS Y ELEMENTOS DE SUJECION ESTAN DOTADOS DE SECTORES COMPLEMENTARIOS ENGRANABLES ENTRE SI, Y UN ELECTROIMAN ENTRE LOS ELEMENTOS DE SUJECION, SUJETO AL SOPORTE PARA HACER ENGRANAR Y DESENGRANAR LAS BARRAS Y ELEMENTOS DE SUJECION. EL ELECTROIMAN LLEVA UN NUCLEO EN FORMA DE I CON PARTES ABRIDADAS DE DIFERENTE ANCHO. UNA PARTE DE ARMADURA SE AJUSTA A LA PARTE ABRIDADAMAS ANCHA. ENTRE ESTA PARTE DE ARMADURA Y LA PARTE ABRIDADA MAS ESTRECHA EXISTE UN INTERSTICIO DE AIRE. LAS BARRAS PUEDEN DESVIARSE HACIA EL ELECTROIMAN…

SISTEMA DE MANDO DE LOS FRENOS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, EN FUNCION DE SU DISTANCIA A UN VEHICULO PRECEDENTE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1984). Solicitante/s: MATAMOROS GARGALLO,JUAN. Clasificación: B60T7/12.

SISTEMA DE MANDO DE LOS FRENOS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, EN FUNCION DE SU DISTANCIA A UN VEHICULO PRECEDENTE.COMPRENDE: A) SISTEMAS Y GENERADORES DE UNA SEÑAL DE RADIACION QUE ES REFLEJADA POR UN OBSTACULO Y EMISION DE ESTA HACIA DELANTE; B) SISTEMAS DETECTORES O RECEPTORES DE UNA SEÑAL REFLEJADA POR UN OBSTACULO SITUADO DELANTE DEL VEHICULO; C) SISTEMAS COMPARADORES DE AMBAS SEÑALES PARA DETERMINAR DIFERENCIA DE FASES ENTRE ESTAS; D) SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO DE LOS MECANISMOS DE LOS FRENOS DEL VEHICULO CUANDO LA DIFERENCIA DE FASE OBTENIDA LLEGA A SER INFERIORA LA CORRESPONDIENTE A UNA DISTANCIA DE SEPARACION MENOR QUE LA DISTANCIA DE SEGURIDAD PREFIJADA. LA SEÑAL DE MANDO DE LOS FRENOS LA MODULA SEGUN LAS CONDICIONES DE LA MARCHA Y/O AMBIENTALES. LA DISTANCIA DE SEGURIDAD ES PROPORCIONADA POR UN ORDENADOR DE A BORDO DEL VEHICULO. LA SEÑAL EMITIDA ES EN FORMA DE IMPULSOS O TRENES DE IMPULSOS INDIVIDUALES, CADA UNO DE LOS CUALES COMPRENDE UN GRUPO DE IMPULSOS MODIFICADOS.

MAQUINA PARA ASERRAR PIEZAS DE MADERA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1984). Solicitante/s: LLONCH SOCIAS,JOSE. Clasificación: B27B25/02.

MAQUINA PARA ASERRAR PIEZAS DE MADERA DE CORTE MULTIPLE.CONSTA DE UN BASTIDOR O BANCADA SOBRE LA QUE VA MONTADO UN ELECTROMOTOR DE EJE VERTICAL COMANDADO DESDE UNA CAJA DE MANIOBRA Y PROVISTO DE UNA TRANSMISION ENLAZADA CON UN EJE PARALELO AL DEL MOTOR Y PORTADOR DE VARIAS SIERRAS CIRCULARES HORIZONTALES PARALELAS A LOS EJES, DOS SERIES DE RODILLOS (6 Y 7) SEPARADAS ENTRE SI PARA DAR LUGAR A UN PASO VERTICAL DESTINADO A LA ENTRADA Y AVANCE FORZADO DE LAS PIEZAS DE MADERA A ASERRAR. LOS RODILLOS MENORES, MAS PROXIMOS A LAS SIERRAS SON LOCOS Y DEPENDEN DE LA TRANSMISION DE OTRO MOTOR CONJUNTO; CONSTA TAMBIEN DE DISPOSITIVO DE RETROCESO QUE EVITA QUE LAS PIEZAS DE MADERA QUE SE CORTAN PUEDEN MOVERSE HACIA ATRAS Y SALIR DE LA MAQUINA. LOS RODILLOS MAYORES SON IMPULSORES O DE ARRASTRE DE LA MADERA Y DEPENDEN EN SU GIRO DE UNA TRANSMISION ACCIONADA POR.

SISTEMA PARA EL TRANSPORTE Y TRATAMIENTO DE MATERIALES ARIDOS, AGREGADOS Y SIMILARES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1984). Solicitante/s: WORLD INSTITUTE OF TECHNOLOGY. Clasificación: B65G53/08.

SISTEMA PARA EL TRANSPORTE Y TRATAMIENTO DE MATERIALES ARIDOS, AGREGADOS Y SIMILARES.CONSTA DE UNA CONDUCCION DE TRANSPORTE ; DE UNOS MEDIOS PARA TRANSPORTAR MATERIAL ARIDO O AGREGADO EN ESTADO DE PSEUDO-GAS HOMOGENEO A TRAVES DE LA CITADA CONDUCCION, PARA LO CUAL SE CREA EN TORNO A LA SUPERFICIE INTERIOR DE LA MISMA, UN CAUDAL UNIFORME DE GAS A ALTA VELOCIDAD, CON CUYO CAUDAL SE MEZCLA EL MATERIAL ARIDO O AGREGADO DE QUE SE TRATE, EN UNA RELACION VOLUMETRICO ENTRE GAS Y MATERIAL PREDETERMINADA; Y DE UN GENERADOR CICLONICO O CENTRIFUGO ACOPLADO EN EL EXTREMO DE LA CONDUCCION DE TRANSPORTE, QUE SEPARA Y ELIMINA LA HUMEDAD QUE PUEDA CONTENER EL CITADO MATER.

PROCEDIMIENTO PARA REVESTIR UNA RISTRA DE ENVUELTA FRUNCIDA HUECA. (COMO DESGLOSE Y CON PRIORIDAD DE LA PATENTE ESPAÑOLA N 512.912, PRESENTADA EL 8 DE JUNIO DE 1.982).

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/06/1984). Solicitante/s: TEEPAK INC.. Clasificación: A22C13/02.

PROCEDIMIENTO PARA REVESTIR UNA RISTRA DE ENVUELTA FRUNCIDA HUECA.COMPRENDE LAS ETAPAS: A) ENCHUFAR UNA PARTE DEL EXTREMO DE UN REVESTIMIENTO DE ENVOLTURA TUBULAR SOBRE UNA PARTE DEL EXTREMO DE LA RISTRA DE ENVUELTA ; B) ESTRECHAR EL REVESTIMIENTO JUNTO A UN EXTREMO DE LA RISTRA DE ENVUELTA FRUNCIDA ; C) PLEGAR RADIALMENTE HACIA DENTRO Y RADIALMENTE HACIA AFUERA EL REVESTIMIENTO EN EL EXTREMO DE LA RISTRA DE LA ENVUELTA FRUNCIDA ; D) ENCHUFAR UNA PARTE DE CUERPO DEL REVESTIMIENTO SOBRE LA PARTE DEL PRIMER EXTREMO DELREVESTIMIENTO Y TODA LA LONGITUD DE LA RISTRA DE LA ENVUELTA FRUNCIDA ; E) CERRAR EL REVESTIMIENTO EN EL EXTREMO OPUESTO DE LA RISTRA DE ENVUELTA FRUNCIDA.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE ENCENDIDO DE UN PISTON DE PROYECTIL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1984). Solicitante/s: MEFINA S.A.. Clasificación: F42C11/02.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE ENCENDIDO DE UN PISTON DE PROYECTIL.CONSTA DE UN PERCUTOR QUE ACTUA SOBRE UN ELEMENTO PIEZOELECTRICO COLOCADO ENTRE DOS ELECTRODOS Y DESTINADO A PROPORCIONAR LA ENERGIA ELECTRICA NECESARIA PARA EL ENCENDIDO DEL PISTON , QUE COMPRENDE UN TRANSFORMADOR REDUCTOR DE TENSION PARA ENLAZAR LOS ELECTRODOS DEL ELEMENTO PIEZOELECTRICO AL PISTON EN LOS QUE EL ELEMENTO PIEZOELECTRICO ESTA FORMADO POR UN CRISTAL EN FORMA DE DISCO COLOCADO EN UN ALOJAMIENTO DE FORMA CILINDRICA, UNA PARTE MOVIL QUE PRESENTA UNA PORCION CILINDRICA CIRCULAR MONTADA DESLIZANTE DENTRO DE DICHO ALOJAMIENTO, ESTANDO SOMETIDA LA PARTE MOVIL A LA ACCION DE UN RESORTE PARA EJERCER UNA PRESION INICIAL SOBRE EL CRISTAL , ESTANDO DISPUESTA ESTA PARTE SOBRE EL CAMINO DEL PERCUTOR, PERO DISTANTE DE ESTE, DE MANERA QUE TRANSMITA AL ELEMENTO PIEZOELECTRICO EL CHOQUE PRODUCIDO POR EL PERCUTOR AL COLISIONAR CONTRA LA PARTE MOVIL.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE ARTICULACIONES METALICAS DE DOS PIEZAS.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/06/1984). Solicitante/s: A. RAYMOND ET CIE.. Clasificación: A44B11/12.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE HEBILLAS METALICAS DE DOS PIEZAS.LAS ALETAS SE ENCUENTRAN EN LA PARTE MEDIA DE LA PLACA DE FORMA QUE ENTRE LAS ALETAS Y LAS CHARNELAS (3, 9 Y 14) SE FORMA UNA ABERTURA PARA LA INTRODUCCION DEL EXTREMO LIBRE DE LA BANDA . EN LA PLACA SE FORMA TAMBIEN UNA ABERTURA A TRAVES DE LA CUAL AL CERRAR LA TAPA , LAS ALETAS QUEDAN A UN NIVEL ALGO SUPERIOR CON RESPECTO A LA PLACA . SI SE INTRODUCE EL EXTREMO DE LA BANDA POR LA ABERTURA PARA RODEAR LA ALETA CERRANDOLA TAPA, UN REBORDE INTERNO DE LA ABERTURA PINZA LA BANDA ALREDEDOR DE LA ALETA Y SUJETA LA BANDA SOBRE AQUELLA.

"UN DISPOSITIVO MEJORADO DE CALENTAMIENTO PARA LA OBTENCION DE UNA FIBRA OPTICA POR ESTIRADO DE UNA PREFORMA".

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/06/1984). Solicitante/s: STANDARD ELECTRICA, S.A.. Clasificación: C03B37/025.

DISPOSITIVO MEJORADO DE CALENTAMIENTO PARA LA OBTENCION DE UNA FIBRA OPTICA POR ESTIRADO DE UNA PREFORMA.CONSISTE EN UN SOPLETE DE PLASMA QUE CONSTA DE UN SOPORTE DE PREFORMA PARA MANTENER EN POSICION A LA PREFORMA PARA SU ESTIRADO Y OBTENER UNA FIBRA OPTICA ; DE CONDUCTOS TUBULARES CONCENTRICOS (49 Y 50) PARA QUE PASEN HACIA ARRIBA LOS GASES DE FORMACION Y DE PROTECCION DEL PLASMA ; DE UNA TOBERA PARA INTRODUCIR EL GAS DE SOSTENIMIENTO DEL PLASMA EN EL CONDUCTO MAS INTERIOR DE LOS TUBOS CONCENTRICOS (40 Y 50), SITUADOS ENTRE EL TUBO EXTERIOR , TUBO CENTRAL Y EL TUBO INTERIOR ; Y POR DONDE PASA LA FIBRA OPTICA; DE UN ELEMENTO TUBULAR ADICIONAL QUE PENETRA EN EL TUBO INTERIOR Y AL QUE RODEA PARA FORMAR UN CONDUCTO ADICIONAL POR DONDE PASA UN GAS REFRIGERANTE . EL GAS DE FORMACION DE PLASMA ES ARGON O UNA MEZCLA ARGON Y OXIGENO, EL GAS DE PROTECCION DE PLASMA ES ELEGIDO DEL GRUPO FORMADO POR ARGON, OXIGENO, NITROGENO Y MEZCLA DE ELLOS, Y EL GAS REFRIGERANTE ES NITROGENO.

APARATO INCINERADOR DE RECUPERACION TERMICA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1984). Solicitante/s: REGENERATIVE ENVIRONMENTAL EQUIPMENT CO. INC. Clasificación: F23G7/06.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN APARATO INCINERADOR DE RECUPERACION TERMICA.UN INCINERADOR VERTICAL TIENE TRES O MAS SECCIONES DE INTERCAMBIO QUE COMUNICAN CON UNA CAMARA DE COMBUSTION COMUN A ELEVADA TEMPERATURA COLOCADA SOBRE ELLAS. CADA SECCION DE INTERCAMBIO TERMICO TIENE VALVULAS DE ENTRADA , SALIDA DE FORMA QUE CUANDO EL EFLUENTE PROCEDENTE DE UN PROCESO INDUSTRIAL SE INTRODUZCA EN LA CAMARA DE COMBUSTION SUBIENDO POR UNA DE LAS SECCIONES, AL MENOS OTRA FUNCIONA PARA SACAR LOS PRODUCTOS DE COMBUSTIONHACIENDOLOS BAJAR POR ELLA Y RECUPERANDO POR ELLO PARTE DEL CALOR GENERADO. CADA SECCION CONSTA DE UNA CUBIERTA CON UNA ABERTURA QUE PRODUCE UN EFECTO DE CHORRO. EL EFLUENTE AVANZA DE ESTA FORMA HACIA LA PARTE SUPERIOR DE LA CAMARA DE COMBUSTION PRODUCIENDO EN ESTA UN MOVIMIENTO TURBULENTO DEL GAS, ASEGURANDO QUE ESTE PERMANEZCA EN LA CAMARA UN TIEMPO MINIMO, EVITANDO QUE EL EFLUENTE ASCENDENTE CORTOCIRCUITE SUSTANCIALMENTE LA CAMARA DE COMBUSTION.

PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE MARCADORES DE LOS DEL TIPO EN QUE SUS SIGNOS Y LETRAS ESTAN CONSTITUIDOS POR GRUPOS DE LAMINILLAS GIRATORIAS DE DOS COLORES DISTINTOS.-.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/06/1984). Solicitante/s: TECFRI, S.A. Clasificación: A63B71/06.

PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE MARCADORES DE LOS DEL TIPO EN QUE SUS SIGNOS Y LETRAS ESTAN CONSTITUIDOS POR GRUPOS DE LAMINILLAS GIRATORIAS DE DOS COLORES DISTINTOS. CONSISTE EN: A) CONSTRUIR EL CUERPO DEL MARCADOR EN UN CUERPO HUECO , PRINCIPALMENTE PARALELEPIPEDO PORTATIL CON BASES RECTAS Y MEDIOS DE ASIDO , EN SU EXTERIOR SE ENCUENTRAN LAS LAMINILLAS GIRATORIAS DE COLORES DISTINTOS Y EN SU INTERIOR UN RECEPTOR DE ONDAS ELECTROMAGNETICAS, UN MICROPROCESADOR , UN MODULO ACCIONADOR DE LOS ELECTROMECANISMOS Y DE BATERIAS ELECTRICAS PARA LA ALIMENTACION DE TODO ELLO; Y B) SINTONIZAR CON TALES ELEMENTOS ELECTRONICOS INTERNOS DEL MARCADOR POR MEDIO DE UN MANDO A DISTANCIA TRANSMISOR DE LAS ONDAS DE RADIO, SEPARADO DEL CUERPO DEL MARCADOR CON LO CUAL EL USUARIO DEL MISMO AL PULSAR SUS BOTONES DE GOBIERNO, EXCITA EL RECEPTOR INTERNO DEL MARCADOR CONEXIONADO CON EL MICROPROCESADOR.

"DISPOSITIVO PARA LA INTERCONEXION DEL EMBRAGUE Y FRENO DE VEHICULOS".

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1984). Solicitante/s: KIA INDUSTRIAL CO., LTD. Clasificación: B60K41/24.

DISPOSITIVO PARA LA INTERCONEXION DEL EMBRAGUE Y FRENO DE VEHICULOS.CONSTA DE UN CONDUCTO PARA CONDUCIR FLUIDO DE FRENOS A PRESION DESDE UN PUNTO DE ORIGEN A UN CILINDRO DE FRENADO DE UNA RUEDA PARA EL ACCIONAMIENTO DE LOS FRENOS, QUE COMPRENDE UNA VALVULA EN EL CONDUCTO DE FLUIDO DE FRENOS CON ELEMENTO DE CIERRE QUE A TRAVES DE UN RESORTE ES FORZADO HACIA UN ASIENTO PARA CERRAR EL CONDUCTO PERO QUE PUEDE SER SEPARADO DEL ASIENTO POR UN EXCESO DE PRESION DEL ORIGEN QUE PERMITE EL FLUJO AL CILINDRO DE FRENO AUMENTANDO LA PRESION DE FRENADO. EXISTEADEMAS UN SOLENOIDE PARA CONTRARRESTAR EL RESORTE DE LA VALVULA . CUANDO LA TRANSMISION ES DESACOPLADA, EL ELEMENTO DE CIERRE DE LA VALVULA ES LIBRE DE DESPLAZARSE HACIA EL ASIENTO PERO CUANDO LA TRANSMISION ES ACOPLADA, EL ELEMENTO DE CIERRE ES SEPARADO PARA ABRIR LA VALVULA Y PERMITIR LA LIBERACION DEL FRENO. EL ELEMENTO DE CIERRE ESTA MONTADO SOBRE UNA VARILLA DE VALVULA QUE PASA A TRAVES DE UNA ARMADURA DEL SOLENOIDE.

"UNA DISPOSICION DE ACCIONADOR HIDRAULICA".

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1984). Solicitante/s: DEERE & COMPANY. Clasificación: F16D67/04.

DISPOSICION DE ACCIONADOS HIDRAULICO.CONSTA DE UN EMBRAGUE DE DISCOS MULTIPLES PARA UN ARBOL DE TOMA DE FUERZA DE UN TRACTOR QUE SE ACOPLA A TRAVES DE UN PISTON ANULAR CUANDO ES SUMINISTRADO FLUIDO A PRESION POR UN CONDUCTO QUE INCLUYE UNA VALVULA DE ESTRANGULACION VARIABLE SENSIBLE A LA PRESION. RESPONDE A LA PRESION AGUAS ABAJO APLICADA A TRAVES DE LOS PASAJES A UN CARRETE HACIENDO CONDUCIR UNA GARGANTA AMPLIA Y ESTRECHA CON UN PASAJE DE FLUJO CUANDO LA PRESION ES BAJA Y ALTA RESPECTIVAMENTE. LIMITA ELRITMO AL QUE LA PRESION SE INCREMENTA CUANDO LOS DISCOS HAN COMENZADO A ACOPLARSE. UN CONDUCTO HIDRAULICO ALIMENTA AL PISTON ANULAR PARA UN FRENO SOBRE . UNA VALVULA DE CAMBIO DE DOS VIAS CONECTA O A LA FUENTE DE PRESION Y DESCARGA EL OTRO CONDUCTO A UN COLECTOR.

"UN METODO DE SECADO DE UNA ESPUMA LIQUIDA ESTABLE".

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/06/1984). Solicitante/s: DOW CORNING CORPORATION. Clasificación: C08J9/30.

METODO DE SECADO DE UNA ESPUMA LIQUIDA ESTABLE.CONSISTE EN: A) GENERAR MECANICAMENTE UNA ESPUMA LIQUIDA, MEZCLANDO AIRE CON LA EMULSION A PARTIR, DE UNA EMULSION DE SILICONA QUE CONTIENE 100 PARTES EN PESO DE UN POLIDIORGANOSILOXANO , CON UN PESO SUPERIOR A 10.000 EN FORMA DE EMULSION ACUOSA CON UN PH ENTRE 9 Y 11,5 Y POR LO MENOS UNA PARTE DE SILICE COLOIDAL, Y UN COMPUESTO ORGANICO DE ESTAÑO Y AGUA; B) AGREGAR SURFACTANTE Y ESPESANTE, ANIONICOS O NO IONICOS PARA QUE LA ESPUMA LIQUIDA SEA ESTABLE; C) TRANSFERIR LA ESPUMA LIQUIDA A UN SUBSTRATO O MOLDE ANTESDE SEPARAR EL AGUA; D) EXPONER LA ESPUMA LIQUIDA ESTABLE A UNA ENERGIA DE MICROONDAS SUFICIENTE PARA SEPARAR EL AGUA DE LA EMULSION, FORMANDO UNA ESPUMA ELASTOMERICA.

"UN METODO PARA REDUCIR LA EVAPORACION Y LAS PERDIDAS DE CALOR DE UNA MASA CONFINADA DE AGUA".

(01/06/1984) METODO PARA REDUCIR LA EVAPORACION Y LAS PERDIDAS DE CALOR DE UNA MASA CONFINADA DE AGUA.COMPRENDE: 1) LA DEPOSICION SOBRE LA SUPERFICIE DE LA MASA DE AGUA AL MENOS 0,3 GR POR CENTIMETRO CUADRADO DE UNA COMPOSICION LIQUIDA ESPUMABLE Y SOLIDIFICABLE CONSTITUIDA POR UN: A) ORGANO-HIDROGENOPOLIXILOSANO LIQUIDO CON POR LO MENOS 5 ATOMOS DE HIDROGENO UNIDOS A SILICIO POR MOLECULA Y NO MAS DE UN ATOMO DE HIDROGENO UNIDO A CUALQUIER ATOMO DE SILICIO; B) CATALIZASOR SUFICIENTE PARA PRODUCIR UNA REACCION QUE TRANSCURRA A UNA VELOCIDAD DE FORMA QUE PRODUZCA ESPUMA SOLIDIFICADA A LATEMPERATURA AMBIENTE DE LA MASA DE AGUA. EL COMPONENTE ORGANOHIDROGENOPOLIXILOSANO ES UN HOMOPOLIMERO CICLICO O ACICLICO O UN COPOLIMERO ACICLICO; 2) FORMACION…

SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRONICO POR DESCARGA CAPACITATIVA MEDIANTE MAGNETO-ALTERNADOR.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1984). Solicitante/s: MOTOPLAT, S.A.. Clasificación: F02P3/08.

SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRONICO POR DESCARGA CAPACITATIVA MEDIANTE MAGNETO-ALTERNADOR.CONSTA DE DOS BOBINAS (1 Y 2) QUE CARGAN UN CONDENSADOR . UNA DE LAS BOBINAS DA MAXIMO RENDIMIENTO EN REGIMEN ALTO DE REVOLUCIONES Y OTRA EN BAJO, POR IR CONECTADAS EN SERIE SUS TENSIONES SE SUMAN Y DISMINUYEN EL EFECTO DEL CAMBIO DE REVOLUCIONES. LA TENSION DE LAS BOBINAS SE RECTIFICA CON UN DIODO , O EL PUENTE EQUIVALENTE, Y CARGA EL CONDENSADOR APROVECHANDO EL SEMIPERIODO POSITIVO Y VUELVE A MASA POR LA SALIDA DEL PRIMARIO DEL TRANSFORMADOR DE ALTA. EN EL SEMIPERIODO NEGATIVO SE CARGA EL CONDENSADOR AUXILIAR Y SE ESTABILIZA LA TENSION EN EL ZENER QUE HACE CONDUCTOR AL TIRISTOR , CON LO QUE C11 SE DESCARGA POR R12 CEBANDO AL TIRISTOR , CON LO QUE C3 SE DESCARGA A TRAVES DE EL Y EL TRANSFORMADOR DE ALTA PRODUCIENDO LA CHISPA.

PERFECCIONAMIENTOS EN EL SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRONICO POR DESCARGA DE CONDENSADOR A MAGNETO-VOLANTE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1984). Solicitante/s: MOTOPLAT, S.A.. Clasificación: F02P3/08.

PROCEDIMIENTOS EN EL SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRONICO POR DESCARGA DE CONDENSADOR A MAGNETO-VOLANTE.COMPRENDE DOS BOBINAS DE ALIMENTACION, UNA FUNCIONA A BAJAS REVOLUCIONES Y LA OTRA A ALTAS. CUANDO ESTAN EN FASE SE SUMAN LAS TENSIONES DE AMBAS. EN EL SEMICICLO POSITIVO SE CARGA EL CONDENSADOR A TRAVES DEL RECTIFICADOR QUE ESTAN CONECTADAS AL TIRISTOR ; B) EL CEBADO DE DICHO TIRISTOR SE EFECTUA EN EL SEMICICLO NEGATIVO, PROVOCADO POR DOS TRANSFORMADORES DE IMPULSOS (6 Y 7) QUE SE ALIMENTAN A TRAVES DEL RECTIFICADOR Y CUYA SALIDA CEBAEL TIRISTOR, LO CUAL PROVOCA LA DESCARGA DE C2 A TRAVES DEL PRIMARIO DEL TRANSFORMADOR DE ALTA , CUYO SECUNDARIO GENERA LA TENSION QUE PROVOCARA LA CHISPA; C) UN DIODO LIMITA LA CORRIENTE SOBRE EL RECTIFICADOR , EL DIODO PROTEGE AL TIRISTOR, LA RESISTENCIA NTC ESTABILIZA EL ENCENDIDO ANTE LAS POSIBLES VARIACIONES TERMICAS Y OTRAS.

BOQUILLA DE INYECCION COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1984). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES, PLC.. Clasificación: F02M45/08.

BOQUILLA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.SE COMPONE DE UN CONDUCTO FORMADO EN EL CUERPO QUE TIENE SU SALIDA EN UN EXTREMO DEL CONDUCTO, EL CUAL TIENE DENTRO UN MIEMBRO DE VALVULA MOVIBLE , CONFORMADO PARA COOPERAR CON EL ASIENTO Y CONTROLAR EL CAUDAL QUE ATRAVIESA LA SALIDA PROCEDENTE DEL CONDUCTO. EL MIEMBRO DE VALVULA POSEE UN TALADRO CIEGO Y TALADROS TRANSVERSALES QUE DESEMBOCAN EN EL ENSANCHAMIENTO . DENTRO DEL TALADRO CIEGO EXISTE UN MIEMBRO DE MANGUITO QUE DEFINEUN PASO DE COMBUSTIBLE CENTRAL QUE COMUNICA CON UN PASO DE ENTRADA DEFINIDO EN UN MIEMBRO TUBULAR QUE PASA A TRAVES DEL SOPORTE , Y TIENE UNA ENTRADA DE COMBUSTIBLE . EL COMBUSTIBLE ENTRA POR Y FLUYE POR (25, 24 Y 22) EJERCIENDO PRESION EN EL ENSANCHAMIENTO SOBRE EL MIEMBRO MOVIL QUE SUBE CONTRA EL MUELLE HACIENDO UN CIERRE ESTANCO CON.

PERFECCIONAMIENTOS EN APARATOS PARA PROLONGAR LA VIDA EN SERVICIO DE UN CABLE SUBTERRANEO.

(01/06/1984) PERFECCIONAMIENTOS EN APARATOS PARA PROLONGAR LA VIDA EN SERVICIO DE UN CABLE SUBTERRANEO.COMPRENDE: A) CONDUCTOR ELECTRICO TORONADO Y UNA CAPA AISLANTE DE POLIOLEFINA ; B) APARATOS ADAPTADOS PARA ENTERRARSE CON EL CABLE PARA ALMACENAR UN LIQUIDO RETARDANTE DE RAMIFICACIONES ELECTROQUIMICAS ; C) APARATOS PARA CONECTAR LOS SISTEMAS DE ALMACENAMIENTO AL CONDUCTOR Y PROPORCIONAR UN SUMINISTRO CONTINUO DEL LIQUIDO AL CONDUCTOR CUANDO AL CABLE HA SIDO ENTERRADO BAJO TIERRA. EL LIQUIDO RETARDA LA ENTRADA DE HUMEDAD EN EL AISLAMIENTO EVITANDO LA FORMACION DE RAMIFICACIONES ELECTROQUIMICAS . EL CONDUCTOR DEL CABLE, COMPUESTO DE UNA PLURALIDAD DE TORONES , ESTA RODEADO POR UNA VAINA DE SEMICONDUCCION CIRCUNDADA POR UN CUERPO DE POLIOLEFINA…

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA APARATOS DE CALENTAMIENTO POR GAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1984). Solicitante/s: OFFICINE DI PERNUMIA DI GIANCARLO DE STEFANI & C. Clasificación: F23N5/00.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA APARATOS DE CALENTAMIENTO POR GAS.HJ8COMPRENDE UN GENERADOR PILOTO CON UN CANUTILLO PARA LA LLAMA ESPIA, UNA VALVULA ELECTRICA DE ALIMENTACION GENERAL DEL GAS Y SISTEMAS DE CONTROL DE CADA VALVULA ELECTRICA PARA MANTENERLA ABIERTA Y PARA CERRARLA CUANDO DISMINUYE EL CONTENIDO DE OXIGENO DEL AMBIENTE EN QUE ESTA SITUADO EL APARATO DE CALENTAMIENTO. LOS SISTEMAS DE CONTROL DE LA VALVULA ELECTRICA COMPRENDEN UN TRANSDUCTOR DE TEMPERATURA CUYO ELEMENTO SENSIBLE A LA TEMPERATURA ESTA FIJADO A LA PAREDDEL CANUTILLO DEL QUEMADOR PILOTO EN UNA PORCION COMPRENDIDA ENTRE LA SECCION TRANSVERSAL DE CANUTILLO EN QUE LA LLAMA ESPIA ARDE Y LA SECCION A LA CUAL DICHA LLAMA SE DESPLAZA CUANDO EL CONTENIDO DE OXIGENO DEL AMBIENTE HA DESCENDIDO A MENOS DEL VALOR PORCENTUAL DEL AIRE FIJADO. EL ELEMENTO SENSIBLE A LA TEMPERATURA ESTA CONSTITUIDO POR LA JUNTA TERMOELECTRICA DE UNA TERMOCOPLA UNIDA A LA VALVULA ELECTRICA DE ALIMENTACION GENERAL DE GAS.

PROCEDIMIENTO CON SU DISPOSITIVO DE REALIZACION PARA LA DEPURACION REGENERANTE DE UN MEDIO FILTRANTE EN FORMA DE GRANULADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1984). Solicitante/s: GIMAG AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B01D46/30.

PROCEDIMIENTO CON SU DISPOSITIVO DE REALIZACION PARA LA DEPURACION REGENERANTE DE UN MEDIO FILTRANTE EN FORMA DE GRANULADO.EL MEDIO FILTRANTE EN FORMA DE GRANULADO CAE, POR LO MENOS EN UNA FASE DE REGENERACION HACIA ABAJO ENTRE ELEMENTOS PERMEABLES AL GAS Y A CONTINUACION ES LLEVADO OTRA VEZ HACIA ARRIBA POR UN TUBO TRANSPORTADOR . PARA EL TRANSPORTE DEL GRANULADO A TRAVES DEL TUBO TRANSPORTADOR SE USA, O BIEN UNA PARTE DEL GAS PURO , O BIEN UNA PARTE DE UN GAS DE BARRIDO EMPLEADO PARA EL DESEMPOLVAMIENTO DEL MEDIO FILTRANTE, ASPIRANDO EL GRANULADOEN LA EMBOCADURA SUPERIOR DEL TUBO TRANSPORTADOR Y MOSTRANDOLO HACIA DENTRO DEL TUBO TRANSPORTADOR, EN LA EMBOCADURA INFERIOR DE ESTE, MEDIANTE DICHA PARTE DEL GAS PURO O DEL GAS DE BARRIDO. EL GAS TRANSPORTADOR, UNA VEZ SEPARADO DEL POLVO QUE ARRASTRA ES DIRIGIDO HACIA EL CONDUCTO PRINCIPAL DE GAS BRUTO ESTABLECIENDOSE UN SISTEMA CERRADO CON ACOPLAMIENTO REGENERATIVO.

MAQUINA ENVASADORA CERRADORA DE TRANSPORTE INTERMITENTE HORIZONTAL.

(01/06/1984) MAQUINA ENVASADORA CERRADORA DE TRANSPORTE INTERMITENTE HORIZONTAL.CONSTA DE: A) UNA UNIDAD DE TRANSPORTE HORIZONTAL DE COMPARTIMENTOS DE CAPACIDAD VARIABLE Y DESPLAZAMIENTOS INTERMITENTES EN CICLOS ALTERNATIVOS DE PARADA Y MARCHA; B) UNIDAD DE ALMACENAMIENTO DE MALLA TUBULAR FLEXIBLE, EN LA QUE SE CONFIGURA EL ENVASE, PROPIAMENTE DICHO MEDIANTE UN TUBO GRAPEADO O CERRADO POR SUS EXTREMOS; C) UNIDAD DE CERRADO Y ETIQUETADO DEL TUBO FLEXIBLE, EN CUYO INTERIOR SE HA DEPOSITADO EL CONJUNTO DE FRUTOS A ENVASAR. EL SINCRONISMO DE TRANSPORTE SE CONSIGUE MEDIANTE UN SISTEMAELECTRONICO QUE COORDINE Y REGULE LOS RECORRIDOS DE LOS CANGILONES PARA QUE SIEMPRE SE PAREN EN UN MISMO SITIO O LUGAR. EL TUBO HORIZONTAL DE ALMACENAMIENTO DE MALLA TUBULAR…

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE ARRASTRE DE UN CANAL OSCILANTE PARA CARGA DE HORNOS Y SIMILARES.

(01/06/1984) PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE ARRASTRE DE UN CANAL OSCILANTE PARA CARGA DE HORNOS Y SIMILARES.COMPRENDE: UN MECANISMO DE MANDO QUE IMPRIME AL BRAZO DE MANDO EL MOVIMIENTO QUE HA DE EFECTUAR EL CANAL; UN DISPOSITIVO DE TRANSMISION PARA REPRODUCIR EL MOVIMIENTO DEL BRAZO SOBRE EL CANAL. EL MECANISMO DE MANDO CONSTA DE UN VASTAGO DE ARRASTRE QUE PUEDE SER DESPLAZADO Y UNIDO A DOS MEDIOS DE ARRASTRE INDEPENDIENTES. EL VASTAGO ESTA ARTICULADO SOBRE UNA PALANCA INTERMEDIA , ARTICULADA A SU VEZ POR UNA ARTICULACION UNIVERSAL.SOBRE EL EXTREMO DEL BRAZO DE MANDO . EL BRAZO DE MANDO Y LA PALANCA INTERMEDIA NUNCA PUEDEN OCUPAR UNA POSICION DE FORMA QUE SUS EJES LONGITUDINALES ESTEN ALINEADOS Y CONFUNDIDOS CON EL EJE LONGITUDINAL…

MEJORAS EN LOS SISTEMAS DE ARRASTRE DE UN CANAL OSCILANTE PARA CARGAR HORNOS Y SIMILARES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1984). Solicitante/s: PAUL WURTH S.A.. Clasificación: F27D3/10.

MEJORAS EN LOS SISTEMAS DE ARRASTRE DE UN CANAL OSCILANTE PARA CARGAR HORNOS Y SIMILARES.CONSISTE EN QUE: A) LA ARTICULACION ESTA ASOCIADA A UNOS MEDIOS MOVILES CUYA ACCION TIENDE A REDUCIR EL ANGULO QUE FORMAN EL EJE LONGITUDINAL DE LA PALANCA INTERMEDIA Y EL EJE LONGITUDINAL DEL BRAZO DE MANDO CUANDO ESTE ANGULO ALCANZA 180J; B) ESTAN CONSTITUIDOS POR UN EMPUJADOR SOMETIDO A LA ACCION DE ELEMENTOS ELASTICOS QUE SE APOYAN SOBRE UN PRIMER ESCALONADO PREVISTO EN EL VASTAGO DE ARRASTRE Y SOBRE UN SEGUNDO ESCALONADO PREVISTO SOBRELA PALANCA INTERMEDIA DE MANERA QUE EL PIVOTAMIENTO DEL CANAL DE DISTRIBUCION SE REALICE CONTRA LA ACCION DEL RESORTE ; C) SE PREVE UNA TUERCA DE AJUSTE PARA REGULAR LA CARRERA DEL EMPUJADOR ; Y D) SE PREVE UN ANILLO DISPUESTO CONCENTRICO ALREDEDOR DEL VASTAGO DE ARRASTRE Y SUSCEPTIBLE DE DESLIZAR AXIALMENTE, BAJA LA ACCION DEL RESORTE, HACIA UNA POSICION OPERATIVA EN LA CUAL COOPERA CON UN RODILLO.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE PALETAS PARA TURBINAS EOLICAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1984). Solicitante/s: UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION. Clasificación: F03D7/02.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE PALETAS PARA TURBINAS EOLICAS.COMPRENDE UNA PALETA DE PASO VARIABLE MOVIL A UNA POSICION DE PUESTA EN BANDERA Y UN ACTUADOR DE PUESTA EN BANDERA APTO PARA CONTROLAR LA PUESTA EN BANDERA DE DICHA PALETA . CONSISTE EN CONTENER ELEMENTOS DE CONTROL OPERATIVAMENTE CONECTADOS AL ACTUADOR DE PUESTA EN BANDERA PARA CONTROLAR SU VELOCIDAD DE ACTUACION; ELEMENTOS OPERATIVAMENTE CONECTADOS A LOS MEDIOS DE CONTROL (55, 60, 65 Y 70) PARA VARIAR DE FORMA SELECTIVA LA VELOCIDAD DE ACTUACION DEL ACTUADOR DE PUESTA EN BANDERA DURANTE DICHA PUESTA EN BANDERA DE LAS PALETAS PARA LLEVARLA A CABO A VELOCIDAD REDUCIDA. EL ACTUADOR DE PUESTA EN BANDERA COMPRENDE UN ACTUADOR HIDRAULICO, Y LOS ELEMENTOS DE CONTROL (55, 60, 65 Y 70) UN PAR DE CONTROLADORES DE FLUJO QUE COMUNICAN CON EL CONDUCTO DE DRENAJE.

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