DISPOSITIVO DE SUJECCION DE FRENOS ELECTRICOS EN CAMIONES.

Dispositivo de sujeción de frenos eléctricos en camiones, esencialmente caracterizado porque está constituida por dos piezas iguales acopladas antagónicamente entre sí a través de un tornillo,

determinando una mordaza, de modo que cada una de las piezas presenta una forma general rectangular con sus bordes longitudinales tendiendo a converger por unos de sus extremos en un tercio aproximadamente de su longitud, con la particularidad de que dicha zona originada en la convergencia de sus bordes presenta practicado el correspondiente orificio para el paso de tornillo que fijará a las dos piezas entre si presentando un resalte extremo en su superficie interna que queda adosado y en contacto contiguo a otro análogo previsto en la otra pieza, cuando ambas están acopladas entre sí; en tanto que las superficies enfrentadas y correspondiente a la zonas que determina la mordaza están realizadas de forma ligeramente curvo-convexa para efectuar un perfecto amordazamiento del correspondiente bastidor del camión, habiéndose previsto un escalonamiento entre la zona más estrecha y la zona de amordazamiento de la pieza, estando determinado tal escalonamiento exterior por un bisel de trayectoria curvada en su centro para. determinar una superficie plana de apoyo de la tuerca que roscará al tornillo mientras que interiormente, el escalonamiento es octogonal.