DISPOSITIVO DE EVACUACION DE ACEITE EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

1. Dispositivo de evacuación de aceite envehículos automoviles,

que esencialmente se caracteriza porque el elemento de obturación se constituye mediante un racord provista de orificios diametralmente opuesto, enal zona comprendida entre su rosca y la cabeza, cuya zona queda cubierta por una cacasa susceptible de rotar por sus bases sobre la cabeza del racord y una arandela dispuesta sobre la superficie exterior del racord, cuya carcasa presenta una prolongación radial a modo de racord orientable, que queda comunicado por un orificio en su base interna, con la carcasa, disponiendo el racord además dos orificios laterales y una rosca interna por la que es susceptible de deslizarse una cabeza provista de junta de goma, en cuya posición más interna obtura el orificio de la base interna del racord radial, estando la citada cabeza dispuesta en el exprende un mando de accionamiento, mientras que el cable de transmisión queda envuelto en uan funda flexible, que dispone en uno de sus extremos un casquillo posicionable otro extremo atraviesa una de las alas de una chapa en U y comprende además sobre su extremo libre correspondiente un sombrerete con orificio central y un ala anular en el que se posiciona uno de los extremos de un muelle helicoidal que envuelve al cable de transmisión , estando el otro extremo del muelle helicoidal dispuesto sobre la cara interna de la otra ala de la chapa en U, cuyo ala es atravesada a su vez por el cable de transmisión para asegurar su extremo libre al mando de accionamiento, con la interposición de una arandela de goma de entre la cara externa de ala y el mando de accionamiento, presentadnod admeás el tramo central de la pieza en U, cuyo ala es atravesada a su vez por el cable de transmisión para asegurar su extremo libre al mando de accionamiento, con la interposición de una arandela de goma entre la cara externa del ala y el mando de accionamiento, presentando además el tramo central de la pieza U, medios para su fijación de cualquier zona del vehículo automóvil.
2. Dispositivo de evacuación de aceite en vehículos automóviles.