DISPOSICION DE LONA DE VEHICULO INDUSTRIAL.

1. Disposición de lona de vehículo industrial, destinada a cubrir los arcos de la plataforma de este vehículo,

llevando la citada lona, de forma habitual, una parte superior de forma general rectangular, que descansa sobre la parte superior de los citados arcos, de cuyos lados de la parte superior parten dos paneles laterales, un panel delantero y un panel posterior, estando fijados estos paneles, dispuestos verticalmente de modo amovible por su borde inferior, al contorno de la citada plataforma, y estando reunidos entre sí por sus bordes verticales adyacentes, caracterizada porque cada panel comprende, cerca de su borde inferior y sobre su cara interior, una vaina que se extiende paralelamente al citado borde, recibiendo esta vaina interiormente un cable elástico, cuyos dos extemos que forman lazos, salen de esta vaina por dos aberturas, próximas cada una a un borde vertical, del citado panel, llevando esta vaina, además, en su longitud, una pluralidad de aberturas que descubren el citado cable del lado de la citada cara interior, estando previstos además ganchos de fijación sobre la plataforma, para recibir, respectivamente, los citados lazos y las partes de cable así descubiertas, que forman asas alrededor de los citados ganchos.
2. Disposición de lona según la reivindicación 1, caracterizada porque la lona es realizada con un material plástico, consituido por un tejido de punto de poliéster recubierto con PVC sobre sus dos caras, y la vaina es formada por dos líneas de soldadura, paralelas al pliegue de un dobladillo dispuesto sobre cada panel, hacia la cara interior de éste, por repliegue del borde inferior de este último.
3. Disposición de lona según una de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque los bordes delanteros de cada uno de los paneles laterales llevan medios de fijación a los montantes del arco situado en la parte delantera de la plataforma.
4. Disposición de lona según la reivindicación 3, caracterizada porque cada medio de fijación consiste en una banda plegada sobre sí misma, cuyos extremos superpuestos están fijados cerca del borde delantero del panel lateral, sobre la cara interior de éste, recibiendo el lazo formado por esta banda un tensor elástico, susceptible de ser enganchado a un peón, fijado posteriormente sobre el citado panel lateral, rodeando parcialmente la banda plegada al arco delantero.
5. Disposición de lona según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque los bordes verticales del panel delantero llevan dos solapas, sobre las que son fijadas las sujeciones de tensores elásticos, llevando la cara exterior de cada panel lateral cerca de su borde adyacente a la citada solapa, peones adaptados, cada uno, para recibir uno de los citados tensores.
6. Disposición de lona según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque cada borde vertical del panel posterior lleva sujeciones de tensores elásticos, mientras que la cara exterior de cada panel lateral lleva peones adaptados, cada uno, para recibir uno de los citados tensores.
7. Disposición de lona según una de las reivindicaciones 5 y 6, caracterizada porque cada sujeción de tensor elástico, consiste en una horquilla, solidaria de una base, fijada al panel asociado, rodeando al tensor, consituido por un lazo elástico cerrado, a la citada horquilla y atravesándola.
8. Disposición de lona según la reivindicación 7, caracterizada porque una pluralidad de sujeciones de tensores, con sus tensores, son fijadas sobre la cara interior de cada panel lateral y del panel posterior, según una línea horizontal próxima al borde superior de estos paneles, estando fijado un peón de enganche del tensor correspondiente sobre la cara exterior de estos paneles, frente a cada sujeción.
9. Disposición de lona de vehículo industrial.