"DISPOSITIVO DE PROPULSION PARA VELOMOTORES TELEDIRIGIDOS".

1.Dispositivo de propulsión para velomotores teledirigidos, esencialmente caracterizada porque se constituye a partir de un cierto número de placas fotovoltaicas,

en número, dimensiones y forma variables de acuerdo con las necesidades de cada caso, las cuales se disponen sobre el plano superior de las alas del velomotor y suministran la energía eléctrica para el motor de propulsión del mismo, el cual está situado en la zona extrema anterior del fuselaje hueco del mismo y directamente acoplado a su hélice, habiéndose previsto la disposición complementaria de un regulador de un paquete de baterías níquel-cadmio alimentadas por el propio grupo de placas fotovoltaicas y capacitadas para conferir al velomotor un cierto grado de autonomía, así como para alimentar al correspondiente receptor de radio que, recibiendo las señales desde una emisora de radiocontrol, las transmite a dos servos, uno de dirección y otro de profundidad.
2.Dispositivos de propulsión para velomotores teledirigidos, según reivindicación primera, caracterizado porque en el caso específico de velomotores destinados a vuelos acrobáticos, las placas fotovoltaicas existentes en el plano superior de las alas del avión se repiten en el plano inferior de las mismas, en orden a que en todo momento unas u otras estén expuestas a la acción de la radiación solar.
3.Dispositivo de propulsión para velomotores teledirigidos, según reivindicación primera, caracterizado porque la emisora de radio control, ajena al velomotor, está dotada de un interruptor todo-nada, que en caso de emergencia pone en funcionamiento el motor a expensas del paquete de baterías.
4.Dispositivo de propulsión para velomotores teledirigidos.