PERFECCIONAMIENTOS EN MOTORES DE DOS TIEMPOS.
PERFECCIONAMIENTOS EN MOTORES DE DOS TIEMPOS.COMPRENDE UN RECINTO (16) COMUNICANTE CON EL CARTER (3) Y DE VOLUMEN VARIABLE MEDIANTE UN EMBOLO AUXILIAR (18) CONECTADO MEDIANTE UNA BIELA (19) CON LA MUÑEQUILLA DEL CIGUEÑAL (7).
EN UNA POSICION QUE ES DESCUBIERTA POR EL EMBOLO (18) EN SU POSICION DE PUNTO MUERTO INFERIOR, SE HALLA UNA LUMBRERA (24) QUE COMUNICA CON EL EXTERIOR PARA COMPENSAR EVENTUALES AUMENTOS DE PRESION DENTRO DEL CILINDRO (16) DEBIDOS AL AUMENTO DE LA TEMPERATURA DEL MOTOR. LA VARIACION CICLICA DEL VOLUMEN DEL CARTER ES ORIGINADA POR LA ACCIONCOMBINADA DEL MOVIMIENTO DEL EMBOLO MOTOR (5) Y DEL AUXILIAR (18) Y EL DIAGRAMA CORRESPONDIENTE DEJA DE SER SIMETRICO RESPECTO A LA POSICION DEL CIGUEÑAL QUE CORRESPONDE AL PUNTO MUERTO SUPERIOR DEL EMBOLO MOTOR, LO QUE IMPLICA QUE TANTO LA DISTRIBUCION DE LOS PUNTOS DE APERTURA Y CIERRE CORRESPONDIENTES A LA LUMBREA DE ADMISION COMO LA CORRESPONDIENTE A LA DE TRANSFERENCIA, DEJAN DE ESTAR SITUADAS EN PUNTOS SIMETRICOS DEL DIAGRAMA DE VARIACION DE VOLUMEN DEL CARTER.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RATO,S.A.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Fecha de Solicitud: 7 de Enero de 1983.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 6 de Octubre de 1983.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B75/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 75/00 Otros motores, p. ej. motores de un solo cilindro. › Motores caracterizados por sus ciclos, p. ej. de seis tiempos.
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