MEJORAS INTRODUCIDAS EN UN DISPOSITIVO DE FILTRO INVERSO DEL TIPO L-C PARA VEHICULO ELECTRICO.
DISPOSTIVISO DE FILTRO INVERSO PARA VEHICULOS ELECTRICOS. CONSTA DE UN PRIMER FILTRO FORMADO POR UNA BOBINA (2) Y UN CONDENSADOR (3) Y DE UN SEGUNDO FILTRO FORMADO POR OTRA BOBINA (8),
EN PARALELO CON UNA RESISTENCIA (10), Y POR OTRO CONDENSADOR (9) CONECTADO EN SERIE CON LOS MISMOS. LOS FILTROS SE UNEN ENTRE SI, SE ALIMENTAN POR UN LADO CON LA CORRIENTE DE LA FUENTE ELECTRICA SUMINISTRADA POR MEDIO DE UN PATIN DE CAPTACION 1) Y POR OTRO LADO ALIMENTAN UN CONVERTIDOR DE TENSION (4) PARA CONTROLAR LA TENSION MEDIA DEL DEVANADO DE CAMPO (6) Y DEL INDUCIDO (7) DEL MOTOR DE TRACCION DEL VEHICULO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 2-3, MARUNOUCHI 2-CHOME, CHIYODA-KU, TOKYO.
Fecha de Solicitud: 8 de Mayo de 1981.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 26 de Abril de 1982.
Clasificación Internacional de Patentes:
- H03H7/09 ELECTRICIDAD. › H03 CIRCUITOS ELECTRONICOS BASICOS. › H03H REDES DE IMPEDANCIA, p. ej. CIRCUITOS RESONANTES; RESONADORES (medidas, ensayos G01R; disposiciones para producir una reverberación sonora o un eco G10K 15/08; redes de impedancia o resonadores que se componen de impedancias distribuidas, p. ej. del tipo guía de ondas, H01P; control de la amplificación, p. ej. control del ancho de banda de los amplificadores, H03G; sintonización de circuitos resonantes, p. ej. sintonización de circuitos resonantes acoplados, H03J; redes para modificar las características de frecuencia de sistemas de comunicación H04B). › H03H 7/00 Redes de varios accesos que tienen como componentes únicamente elementos eléctricos pasivos (circuitos de entrada de receptores H04B 1/18; redes que simulan un trozo de cable de comunicación H04B 3/40). › Filtros con inductancia mutua.
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