SISTEMA QUE AUMENTA LA ENTRADA Y SALIDA DE LOS GASES EN LOS CILINDROS DE LOS MOTORES DE COMBUSTION DE 4 TIEMPOS.

SISTEMA PARA AUMENTAR EL RENDIMIENTO DE LA RENOVACION DE CARGA EN UN MOTOR DE CUATRO TIEMPOS.

CARACTERIZADO POR EL EMPLEO DE UN CILINDRO (D) QUE PONE EN CONTACTO LOS CONDUCTOS DE ADMISION Y DE ESCAPE DURANTE LAS CARRERAS DE ADMISION Y ESCAPE FAVORECIENDO LA SECCION DE PASO AL AUMENTAR ESTA. H

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PEREZ PARDO,SEVERO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Fecha de Solicitud: 3 de Marzo de 1980.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Marzo de 1981.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01L1/44 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES.F01L 1/00 Sistemas de distribución mediante válvulas, p. ej. válvulas que se alzan (válvulas que se alzan y sus asientos en sí F01L 3/00; sistemas de distribución mediante correderas F01L 5/00; con accionamiento no mecánico F01L 9/00; dispositivos para válvulas en el pistón o en el vástago del pistón F01L 11/00; modificaciones del sistema de distribución para permitir la inversión del sentido de marcha, el frenado, el arranque, el cambio de la relación de compresión o cualquier otra operación determinada F01L 13/00). › Sistemas de distribución mediante válvulas múltiples no cubiertos por uno de los subgrupos precedentes, p. ej. implicando válvulas que se alzan y válvulas de otro tipo distinto.

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