MECANISMO INTERMITENTE DE GIRO PERFECCIONADO.
Mecanismo intermitente de giro perfeccionado, caracterizado porque está constituido por dos ejes perpendiculares y en distinto plano,
de los cuales, uno de ellos es el de entrada, de movimiento circular uniforme y que lleva solidaria a él una leva determinante de un saliente periférico o rampa, mientras que el otro eje o de salida, incorpora una torreta provista en su entorno de una serie de ejes radiales porta-rodillos, en uniforme distribución angular estableciendo dicha rampa periférica de al leva, contacto por sus flancos con los correspondientes rodillos consecutivos, con la particularidad de que un tramo de dicha rampa es "recto", es decir que determina un recorrido circunferencial en un plano perpendicular al eje de entrada, manteniéndose entonces inmóviles dichos rodillos y por consiguiente el eje de salida, mientras que otro tramo de la rampa es oblicuo, haciendo girar un determinado ángulo a los rodillos y con ellos al eje de salida.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GOMEZ ALECHA,LAURENTINO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: GUIPÚZCOA.
Fecha de Solicitud: 26 de Junio de 1979.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 1 de Abril de 1980.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H29/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 29/00 Transmisiones para transmitir un movimiento rotativo por órganos de accionamiento intermitente, p. ej. con acción de rueda libre. › en las cuales la relación de transmisión está modificada por el reglaje de una manivela, de una excéntrica, de un plato oscilante o de una leva sobre uno de los ejes.
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