CENTRAL DE VACIO.

1.Central de vacío, caracterizado por hallarse constituida por un cuerpo cuya forma general es de tendencia rectangular plana,

provista de orejas para su fijación a una máquina o cualquier elemento similar, con su interior dividido en una pluralidad de compartimentos todos ellos de igual longitud, variando la anchura en porciones adecuadas y hallándose el conjunto cerrado por sendas tapas de forma plana rectangular existiendo entre el cuerpo principal y ambas tapas, sendas juntas asimismo planas rectangulares, estando el conjunto perfectamente fijado entre sí, mediante tornillos pasantes que roscan sobre tuercas ciegas y existiendo, por uno de los laterales del compartimento menor, un racor entrada de aire comprimido, que se prolonga en el interior mediante un elemento silenciador, pasando dicho aire de uno a otro de los elementos, a través de una a otro de los elemento de los elementos , a través de una pluralidad de toberas que los unen entre sí, poseyendo además las paredes intermedias orificios cubierto por membranas unidireccionales y hallándose el compartimento final provisto , en su pared de cierre de dos orificios, para facilitar la salida de los elementos que impurifican el aire, uno de los cuales se halla cubierto así como parte de las dos paredes laterales, por unos tacos que tienen como misión silenciar el ruido del aire comprimiendo en el interior de la central, previendose en el compartimento en el que se consigue el máximo vacío, un racor de salida, así como un vacuómetro para medir la calidad de dicho vacío.
2.Central de vacío, según la reivindicación 1, caracterizado porque las diversas toberas colocadas en series, son de formas diferentes, hallándose prácticamente colocadas una a continuación de otras sin solución de continuidad las dos primeras, cuya forma es de tendencia aguzada y una ligera conicidad divergente hacia el extremo de delante a atrás en ellas, mientras que las restantes son de mayor longitud, aunque la conicidad no varía y produciéndose el mayor vacío en el compartimento próximo al de entrada, merced a la succión obtenida gracias a la suma de las depresiones producidas por todas las toberas.
3.Central de vacío, según la reivindicación 1, caracterizado porque las diversas membranas que cierran los agujeros que aparecen colocados en los paneles que separan los compartimentos intermedios, se hallan realizadas en un material elástico que permite la apertura del orificio en una de las direcciones, evitándola totalmente en la dirección opuesta.
4.Central de vacío.