UN CONJUNTO DE BOMBA-GENERADOR UNIFICADO PARA UN MOTOR DE VEHICULO.
Un conjunto de bomba-generador unificado para un motor de vehículo,
que comprende: una bomba que incluye un cárter que tiene una cara, cojinetes de bomba soportados en el cárter y un árbol de impulsión capaz de girar apoyado en los cojinetes de la bomba y que se extiende desde dicha cara del cárter; un miembro de cubo capaz de girar soportando sobre dicho árbol para rotación alrededor de dicho árbol; un estator del generador montado sobre y soportado exclusivamente por dicha cara del cárter, estando dicho estator dispuesto en estrecha proximidad con dicha cara del cárter; y un rotor del generador unido fijamente a dicho miembro de cubo, estando el miembro de cubo y el rotor del generador soportados de modo que puedan girar por los cojinetes de la bomba, estando dicho rotor situado en proximidad estrecha a dicha cara del cárter, radialmente al exterior del estator y concéntrico con dicho árbol.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TECUMSEH PRODUCTS COMPANY.
Fecha de Solicitud: 19 de Junio de 1978.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 1 de Octubre de 1979.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60H1/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60H DISPOSICIONES DE DISPOSITIVOS DE CALEFACCION, REFRIGERACION, VENTILACION O DE OTROS TRATAMIENTOS DEL AIRE, ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA ESPACIOS DE VEHICULOS DESTINADOS A PASAJEROS O MERCANCIAS. › B60H 1/00 Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54). › siendo el aire calentado por contacto directo con el motor, p. ej. motor refrigerado por aire.
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