VALVULA SERVO MANIOBRADA.

Válvula servo maniobrada con un asiento de válvula dispuesto entre una entrada y una salida,

que es obturable por una primera parte obturadora móvil, cuya cara vuelta alejada del asiento de válvula forma una pared de una cámara de maniobra que, por una parte, está comunicada a través de un lugar de estrangulación pon la entrada y, por otra parte, es comunicable, por medio de una válvula piloto, con la salida, en lo que la parte obturadora, de la válvula piloto está sujeta en un inducido magnético, está pretensada en posición de cierre mediante un muelle y mediante un imán permanente móvil en una cámara magnética, puede levantarse contra la acción del muelle desde el asiento de la válvula piloto, caracterizada porque el imán permanente, constituido en forma anular o de disco, imantado en dirección axil, se encuentra en enlace activo con una membrana que subdivide la cámara magnética en dos compartimientos estancos entre si, solicitables en un lado de modo neumático a hidráulico y sometido a la acción de un muelle de recuperación, que obliga al imán permanente cuando la membrana no está solicitada, a una de las posiciones terminales, mientras que la cámara magnética está separada de la cámara de maniobra por una delgada pared terminal de cierra de material no magnético.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HUBA CONTROL AG.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Fecha de Solicitud: 26 de Noviembre de 1976.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 6 de Septiembre de 1977.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16K SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.VALVULAS; GRIFOS; COMPUERTAS; FLOTADORES PARA ACCIONAMIENTO; DISPOSITIVOS PARA VENTILAR O AIREAR.
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