CIRCUITO ELECTRONICO PARA EL ENCENDIDO DE LA MEZCLA DETONANTE EN UN MOTOR DE AUTOMOVIL.
Circuito electrónico para el encendido de la mezcla detonante en un motor de automóvil,
caracteriza do esencialmente porque el transformador de alta frecuencia perteneciente a un multivibrador formarte de la etapa de entrada posee un secundario que tiene uno de sus terminales puesto a masa y el otro asociado, a través de una resistencia, al cátodo de un diodo montado en serie con un condensador polarizado de gran capacidad, de cuyo punto común se obtiene una tensión independiente de la de alimentación, aplicada al colector de un transistor del tipo que tiene su colector puesto a masa mediante una resistencia y su base acoplada a un divisor de tensión que asegura su polarización, y al colector de un transistor del tipo que tiene su base asociada a una resistencia variable para el a fuste de la frecuencia, resultando un efecto de estabilización a la vez que de auto oscilación a los que tiene su emisor asociado a la resistencia variable, su primera base puesta a Nasa a través de una resistencia densador polarizado, a la base del segundo transistor, obteniéndose del citado transistor de unión única y de su base unos impulsos rectangulares de baja frecuencia para el gobierno de la apertura y cierre de un transistor de descarga del condensador que forma la parte esencial del dispositivo de encendido, el cual incluye asimismo un secundario del transformador de alta frecuencia, un condensador en serie, un piloto en derivación para señalización luminosa de funcionamiento, un diodo con su cátodo puesto a masa y un diodo con su ánodo aplicado al condensador a cargar, cuyo otro terminal proporciona, a través de sendos condensadores, las señales aplicables a la bobina de encendido y a un tacómetro.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: JUNCOSA GARZA,RICARDO.
Fecha de Solicitud: 3 de Diciembre de 1975.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 22 de Noviembre de 1976.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02P MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › ENCENDIDO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DIFERENTE AL ENCENDIDO POR COMPRESION; ENSAYO DE LA REGULACION DEL ENCENDIDO EN MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESION (especialmente adaptados a motores de pistón rotativo u oscilante F02B 53/12; encendido de aparatos de combustión en general, bujías incandescentes F23Q; medida de variables físicas en general G01; control en general G05; tratamiento de datos en general G06; componentes eléctricos en general, ver la sección H; bujías de chispa H01T).
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