UN REDUCTOR DE VELOCIDAD.

Un reductor de velocidad, caracterizado por comprender un cuerpo envolvente formado por dos piezas enfrentadas y unidas mediante pernos,

cada una de las cuales recibe a uno de los ejes del reductor, respectivamente de entrada y de salida de potencia, en disposición coaxial, poseyendo interiormente el conjunto de ruedas satélites y piñones que están montados sobre ejes transversales de la caja de satélites y efectúan la transmisión de potencia con reducción entre el piñón acoplado al eje del motor y el eje de salida de potencia, con intermedio de la propia caja de satélites y con la ayuda de una corona fija acoplada al elemento del cuerpo envolvente del reductor que recibe el eje de salida de potencia.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROCA ARNAL,FRANCISCO.

Fecha de Solicitud: 22 de Abril de 1975.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 21 de Septiembre de 1976.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16H1/36 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 1/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo (particulares para transmitir un movimiento rotativo con relación de velocidad variable, o para invertir el movimiento rotativo F16H 3/00). › con dos engranajes centrales acoplados por medio de engranajes orbitales.

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