RELE DE TENSION PARA LA PUESTA EN MARCHA DE MOTORES MONOFASICOS.
Relé de tensión fiara la puesta en marcha de motores monofásicos,
del tipo de aquellos en los cuales se monta un interruptor en serie sobre el circuito de alimentación del arrollamiento auxiliar del motor, comportando este interruptor una barra móvil de contacto mantenida elásticamente en posición de cierre del citado circuito, durante el paro del motor o durante su período de puesta en marcha, pero abriendo el circuito bajo el efecto de basculado de un equipo móvil atraído por un relé cuya bobina está conectada a los bornes del arrollamiento, entrando en efecto este relé en acción solo cuando la tensión en el citado arrollamiento corresponde a aquella debida a la velocidad de enganche del motor, caracterizado en que el equipo móvil o armadura del relé que manda la abertura del interruptor montado en serie con el arrollamiento auxiliar del motor, está enlazado mediante articulación a una rodillera que, por su extremidad libre, toma apoyo contra medios a resorte que tienden a desplazarla axialmente, siendo la longitud de esta rodillera y su punto de apoyo tales que en posición de reposo, forma un ángulo muy inferior a 180º con la armadura, mientras que en el enganche del relé, se alinea sensiblemente con la armadura y mantiene abierto el interruptor precitado, precisando así solo un esfuerzo de mantenimiento en posición de enganche muy débil.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LORENZ - SOMER, S. A.
Fecha de Solicitud: 23 de Enero de 1971.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 3 de Abril de 1975.
Clasificación Internacional de Patentes:
- H01H ELECTRICIDAD. › H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS. › INTERRUPTORES ELECTRICOS; RELES; SELECTORES; DISPOSITIVOS DE PROTECCION DE EMERGENCIA (cables de contacto H01B 7/10; interruptores automáticos de tipo electrolítico H01G 9/18; circuitos de protección, de seguridad H02H; conmutación por medios electrónicos sin cierre de contactos H03K 17/00).
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