GRUA AUTOPROPULSADA, ESPECIALMENTE PARA TODO TERRENO.
Grúa autopropulsada especialmente para todo terreno, caracterizada por componerse de un chasis de vehículo todo terreno,
de preferencia con propulsión total, en el qué las ruedas de repuesto, a ambos costados, quedan situadas en el mismo plano o aproximadamente en el mismo plano lateral que las ruedas funcionales, entre las anteriores y posteriores, a cierta altura con respecto a los ejes de las mismas y montadas con posibilidad de giro loco incluso soportando fuerte carga, llevando dicho:chasis su cabina de conducción en la parte delantera, a un costado, de manera que la pluma, abatida en horizontal para el transporte, puede descender junto a ella, siendo la parte inferoanterior del chasis inclinada hacia atrás de arriba a bajo, formando un espacio prismático susceptible de constituir depósito de agua o de combustible, siendo la pluma telescópicamente extensible, estando montada sobre el chasis mediante plataforma intermedia giratoria, y presentando en su parte posterior una amplia masa de contrapeso.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ALBALADEJO BARCELO, FRANCISCO JAVIER.
Fecha de Solicitud: 20 de Diciembre de 1973.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 2 de Octubre de 1975.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B66C TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO. › GRUAS Y PUENTES-GRUA; ELEMENTOS O DISPOSITIVOS DE TOMA DE CARGA PARA GRUAS, PUENTES GRUA, CABRESTANTES, CABRIAS O POLIPASTOS (mecanismos de enroscadura de cuerda, de cable o de cadena, dispositivos de frenado o de parada de su uso B66D; adaptados especialmente para los reactores nucleares G21).
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