FRENO DE MANO PARA CAMIONES, REMOLQUES Y TRACTORES.

Freno de mano para camiones, remolques y tractores, caracterizado por el hecho de que el brazo de palanca del freno de mano está articulado sobre un eje central,

sujetado entre dos tapas, unidas entre si por tornillos dotados de los correspondientes manguitos separadores, a fin de establecer la distancia necesaria entre dichas tapas para contener los mecanismos del freno de mano, que están integrados por un piñón dentado, montado sobre el eje central, el cual constituye una sola pieza con el tambor sobre el cual se enrrolla la cadena que conecta con el freno, siendo el citado piñón dentado obligado a girar por la acción de un gatillo de arrastre, articulado sobre la palanca de mano, el cual está constantemente solicitado por la fuerza de atracción de un resorte helicoidal interpuesto entre dicho gatillo y el extremo inferior de la palanca de mano, a fin de asegurar el enganche entre el piñón dentado y el gatillo de arrastre.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: COLOME PLANAS, FERNANDO.

Nacionalidad solicitante: España.

Fecha de Solicitud: 22 de Noviembre de 1973.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 15 de Septiembre de 1975.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T7/1 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 7/00 Organos de iniciación de la acción de los frenos. › Disposición del mango de control.

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