MONTAJE PERFECCIONADO DE RUEDAS DE VEHICULOS DE JUGUETE.

Montaje perfeccionado de ruedas bit vehiculos de juguete caracterizado esencialmente porque los discos de las ruedas presentan interiormente un cuello cilíndrico axil,

rematado en un anillo do retención con borde frontal inclinado a modo de arpón, cuyas ruedas, a través de dichos cuellos, se acoplan en los muñones de un eje, en cuya penetración, dichos anillos del cuello de las ruedas engatillan bajo los bordes arqueados de sondas pestañas verticales de los extremos de una placa flectora, quedando dichas ruedas retenidas axilmente; estando dicha placa flectora perfilada transversalmente en "omega" rectangular invertida, comprendiendo un canal central longitudinal en, "U", cuyos bordes, se extensión colateralmente en tramos horizontales con sus extremos doblados formando dichas pestañas; presentando dicho del canal central solapas sobresalientes, anterior y posteriormente, copio medio de anclaje a ventanas de la placa-chasis del vehículo, en tanto que las paredes colaterales de dicho canal presentan calados, a través de los cuales queda dispuesta una extensión prismática intermedia del eje de ruedas, apoyado inferiormente en el fondo del canal y sobre el que presionan las aristas de unos regruesamientos prismáticos longitudinales de las caras inferiores de los tramos horizontales de dicha placa, presentando estos regruesamientos orificios verticales donde se alojan pivotes radiales solidarios del eje de ruedas, en tanto que dichos regruesamiento presentan respectivamente un vástago vertical inferior que pasa a través de calados de la placa-chasis del vehículo; actuan do sobre dichos tramos horizontales los extremos. de unos resortes de expansión cuyos extremos opuestos se apoyan en la carrocería del vehículo, sirviendo estos resortes y extremidades de la placa lectora como suspensión de dicho ojo de ruedas; siendo posible el desmontaje de las ruedas mediante la pulsación do los vástagos verticales de las ramas de dicha placa lectora, en sus extremos sobresalientes bajo la placa chasis del vehículo, cuya pulsación libera a los anillos de retención do los cuellos de las ruedas, por elevación de la correspondiente posta.