LLANTA ANTIDESLIZANTE.
Llanta antideslizante que se caracteriza por el hecho de estar compuesta por dos placas discoidales superpuestas y caladas que se hallan mutuamente y coincidentemente unidas,
estableciéndose definitivamente su firme unión por medio de un pasamano montado solidariamente sobre el borde de ambas placas en todo su perímetro de modo que constituyen en conjunto un disco calado, concurriendo la particular circunstancia de hallarse montado sobre el referido pasa mano un ancho anillo de caucho o material similar con venientemente elástico que actúa en funciones de elemento amortiguador intermedio entre el referido disco y un aro exterior perimetral que apoyando sobre el borde externo del anillo elástico citado, presenta dos amplios faldones laterales que se extienden hacia el centro del disco sobrepasando en magnitud la anchura del repetido anillo elástico cubriéndole totalmente, destacando asimismo el hecho de que los dos faldones citados se unen firmemente entre sí por sus bordes superiores determinando un contorno común idéntico en forma de diente de sierra, sobre el cual, y regularmente espaciadas, van montadas por soldadura plaquetas de agarre dispuestas transversalmente, las cuales, de preferencia van soldadas, sobre uno solo de los dos faldones constitutivos del aro exterior.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PUIG SATLLES,RAMON.
Fecha de Publicación: .
Clasificación antigua:
- B60B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS.
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