DISPOSITIVO DE CONMUTACION PARA EL ARRANQUE DE MOTORES.
Dispositivo de conmutación para el arranque de motores, que siendo del tipo de los que constan de un casquillo aislante,
dotado de una valona radial periférica que, se extiende por uno de sus extremos, cuyo casquillo está provisto de dos salientes emergentes radialmente de puntos diametralmente opuestos de su superficie lateral, con la colaboración de los cuales resulta retenido entre dos U forzadas elásticamente entre sí y apoyadas en un soporte, cada una de las cuales presenta sus dos ramas libres configuradas de manera que den lugar a la formación de sendos apéndices curvilíneos y de extremo redondeado, que quedan introducidos entre los resaltes del casquillo y la valona de este, en oposición a los de la otra U, se caracteriza porque las mencionadas piezas en forma de U disponen por su tramo central de cuatro proyecciones, dos nacientes de uno de sus bordes longitudinales y orientadas en, oposición a las ramas libres, y otras dos dispuestas en, prolongación de su dimensión longitudinal yorientadas perpendicularmente al plano definido por las ramas libres, a través de las cuales, respectivamente, se apoyan y articulan en la pieza de soporte, y establecen puntos de fijación para los extremos de los resortes de vinculación.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LAZPITA BESOITAGUENA,ADRIAN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación antigua:
- H02P ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.
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