Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: USS ENGINEERS AND CONSULTANTS INC.. Clasificación: B22D11/126, B23D45/18, B23D36/00.
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Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/05/1972). Solicitante/s: CONSIGLIO NAZIONALE DELLE RICERCHE Y MONTECATINI. Clasificación: C08F8/00, C08J5/22.
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Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: CARRASCO DE LA PEÑA Y GONZALEZ BASCHWITZ,J.L. Y J. Clasificación: A61B7/04.
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Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/05/1972). Solicitante/s: PHILLIPS PETROLEUM CO.. Clasificación: C09C1/48.
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Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1972). Solicitante/s: SHELL INTERNATIONALE RESEARCH MAATSCHAPPIJ, N. V.. Clasificación: C07D301/19, C07D303/04, B01J23/28, B01J23/31, C07D303/46, B01J32/00, B01J23/84.
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Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: TALLERES BALART, S. A.. Clasificación: A21C9/08.
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Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/05/1972). Solicitante/s: SANDOZ A.G.. Clasificación: C07D487/04, C07D498/14, C07D519/02.
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Sección de la CIP Electricidad
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: N.V. PHILIPS' GLOEILAMPENFABRIEKEN. Clasificación: H04N5/455, H03D1/22.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: CARROCERIAS METALICAS HUGAS, S. A. Clasificación: B60G9/00.
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Sección de la CIP Textiles y papel
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: FEDDERS CORPORATION. Clasificación: D06F39/00.
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Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/05/1972). Solicitante/s: FARBENFABRIKEN BAYER A. G.. Clasificación: C07F9/24, C07F9/6509, C07F9/02.
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Secciones de la CIP Textiles y papel Química y metalurgia
(16/05/1972). Solicitante/s: BADISCHE ANILIN & SODA-FABRIK A. G.. Clasificación: D01D5/42, C08L23/12, C08F29/02.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: ALUMASC LIMITED. Clasificación: B67D1/08.
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Sección de la CIP Física
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: KABUSHIKI KAISHA HATTORI TOKEITEN. Clasificación: G04C3/06.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: TURBOSOL ESPAÑOLA SA. Clasificación: B66B.
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Sección de la CIP Electricidad
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: DEUTSCHE EDELSTAHLWERKE A. G.. Clasificación: H04R9/02.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: SCHAEFF,FRIEDRICH. Clasificación: B62D21/03.
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Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN. Clasificación: E01B35/00.
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Sección de la CIP Física
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: STANDARD ELECTRICA, S.A.. Clasificación: G10K1/067.
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Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: THE LUMMUS COMPANY. Clasificación: C22B1/04.
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Sección de la CIP Electricidad
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: STANDARD ELECTRICA, S.A.. Clasificación: H04Q11/04.
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Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/05/1972). Solicitante/s: E.R. SQUIBB & SONS, INC.. Clasificación: C07D223/16, C07D215/227, C07D265/36, C07D417/06.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: MASCHINENFABRIK AUGSBUR - NURNBERG A. G. Clasificación: F02N9/04, F01L13/02, F01L13/04.
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Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/05/1972). Solicitante/s: MONTECATINI EDISON, S. P. A.. Clasificación: C08L23/16.
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Sección de la CIP Electricidad
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: CROUZET S.A. Clasificación: H01H1/58, H01H19/635.
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Sección de la CIP Física
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: THE CORNELIUS COMPANY. Clasificación: G07F13/10.
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Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: QUEROL FAUS,JORGE. Clasificación: A63H7/06.
Un juguete de arrastre perfeccionado caracterizado esencialmente porque está constituido por una serie de rodillos, relacionados al menos dos a dos por un eje coaxial estando los ejes de dichos rodillos unidos entre sí por bielas que asocian articuladamente al conjunto de rodillos.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: DEL CAMPO LAGARON,GREGORIO. Clasificación: B63B43/04.
"Dispositivo estabilizador aplicable a embarcaciones hinchables" esencialmente caracterizado porque está constituido por un cuerpo, en material de cierta flexibilidad, de sección transversal en forma de T, con sus alas alargadas y con su base triangular de pequeño ángulo, i que se unen formando un suave arco, siendo la proyección longitudinal de este cuerpo eminentemente rectangular inferiormente con las esquinas redondeadas y con sus lados extremos inclinados hacia el exterior hasta la unión suave con la parte superior, la cual sobresale un pequeño tramo, de modo que la parte superior se suelda al fondo de la embarcación en lugar, posición y número adecuado, sobresaliendo exteriormente la parte inferior que actua como elemento de seguridad en todos los casos.
(16/05/1972) Un dispensador de porciones de cinta autoadhesiva, caracterizado esencialmente porque está constituido mediante un carrete tractor de la cinta que presenta entre discos una serie de varillas regularmente distanciadas y en su mismo radio de acción, cuyo carrete recibe movimiento intermitente de giro a través del accionamiento manual de una palanca con un dispositivo de trinquete; entrando dichas varillas del carrete tractor, en ranuras radiales de un tambor de corte de la cinta, que presenta una serie de cuchillas radiales unilateralmente a cada ranura y con borde de ataque inclinado; de modo que en el giro de dicho carrete tractor de la cinta, mediante adhesión de ésta entre varillas, la penetración de varillas en las ranuras radiales del tambor de corte, transmiten movimiento a éste, cuyas cuchillas porcionan la cinta autoadhesiva entregando…
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: METALICAS MIRO, S. L.. Clasificación: B61D.
Un cierre perfeccionado, especialmente para furgones de transportes internacionales, que comprendiendo un sistema de falleba, se caracteriza esencialmente porque la palanca de accionamiento de la varilla o eje rotativo de la falleba presenta un travesaño que queda engatillado en un pestillo de accionamiento manual, asociado a una placa de anclaje a la puerta, cuyo mango del pestillo, palanca de accionamiento de la falleba y precinto entre esta última y dicha palanca de anclaje a la puerta, quedan protegidos por una tapa articulada al propio eje de la falleba, que se une a dicha palanca mediante una cerradura de seguridad; quedando ventajosamente dicho conjunto de cierre acoplado a una depresión de la puerta del furgón.
Sección de la CIP Física
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: INDUSTRIAS PLASTICAS ESPAÑOLAS COTTET, S. A.. Clasificación: G09F5.
Cartera-muestrario, perfeccionada, que se caracteriza por la disposición de un número variable de láminas expositoras, la primera de las cuales tiene como soporte la portada posterior de la cartera y las restantes se pliegan sobre ella, estando previsto que las caras superiores de estas láminas lleven unas divisiones por medio de pequeños tabiques octogonales que originan espacios o receptáculos en los cuales se encajan los articulos a mostrar, por ejemplo baldosines, teniendo los tabiques límite de cada lámina una sección con parte inclinada para facilitar el plegado de las mismas.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/05/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: INOVAC-RIMA, S.A.. Clasificación: A63D.
Contador de puntos perfeccionado, se caracteriza porque está constituido por, un electromotor, cuyo. eje presenta un brazo radial que, además de constituir el martillo de.la campana señalizadora, presenta un apéndice que ataca sobre el ancora del dispositivo de escape gradual de un disco indicador de unidades de puntos, engranado con otro disco de decenas y centenas, presentando acoplado este último una palanca que constituye un interruptor eléctrico del circuito de alimentación de luces que señalan un limite de puntuación, para el retorno manual a cero; de modo que cada contacto de la.bolas en los obstáculos interruptores del tablero, produce un impulso en el electromotor que queda registrado en el contador,.
