NUEVA RUEDA FLEXIBLE SIN CAMARA DE AIRE.

Nueva rueda flexible sin cámara de aire, caracterizada por el hecho de que en el interior del nervio anular o nervios anulares dispuestos en la superficie interna de la llanta de la rueda flexible,

elástica hueca, sin cámara se ancla, en el interior de cada núcleo, en el momento de la operación de moldeo del cuerpo de la rueda, un muelle helicoidal, anular, sin solución de continuidad, potente con el fin de aumentar la rapidez de la acción, recuperador de los nervios anulares de la superficie interna de llanta, al quedar en carga, por distensión, el tramo de muelle comprendido en el sector de la rueda que se apoya en el suelo y efectuándose la recuperación de dicho tramo de muelle a medida que se produce la separación del suelo del sector de rueda, al propio tiempo que entra en carga, un nuevo del muelle anclado en el sector de la rueda que va poniéndose en contacto con el suelo, giratoriamente, en sustitución del anterior y ello en un ciclo ininterrumpido.