NUEVO SISTEMA PARA LA SOBRECARGA DE ENCENDEDORES A GAS COMBUSTIBLE.

Nuevo sistema para la recarga de encendedores a gas combustiblecaracterizado por el hecho de que a fin de evitar el tener que llevar el encendedor al taller de recarga para efectuar un nuevo llenado del depósito vaciado y permitir al usuario recargar su encendedoren su propio domiciliomúltiples vecescon todo comodidadse dispone un envase de tamaño y forma convenientescon capacidad para múltiples recargadosen el que en su parte superiorhay emplazada una válvulaque permite llenar el continente del gas combustibletal como butanopara que dicho gaspueda ser luego introducido a presión en el interior del depósito a cargarse introduce ademásen el envase aludidoen donde se encuentra el gas combustibleotro gascon una tensión de vapor más elevada que aquel gas combustiblepudiendo ser por ejemploel gas de más tensión de vaporel nitrógenocon lo que el gas combustibleal disponerinvertidoel encendedor a recargare manera que el depósito del mismo se encuentre arriba con la válvula de entrada del aludido depósito debajoy el conducto de salida de la válvula del envase introducido en el conducto de entrada de la válvula del depósito del encendedorpasa al interior de ésterealizándose con el mismo una presión suficiente para que la válvula del depósito del encendedorpresione contra la del envasea fin de que aquella abra ésta y éstasimultáneamenteabra aquellacon lo que el gas combustiblepor la presión originada por el gas de una tensión más elevadapasa através de la válvula abierta del envasecontinua por el conductor prolongado de la mismapasa el manguito de acoplamiento de la válvula del depósito del encendedoratraviesa la válvula también abierta del mismo y se introduce en el depósito vacío e invertidoposición distinta a la normalel cual una vez lleno se separa del conducto-prolongación de la válvula del envaseque al cesar la presión de la válvula del depósito del encendedorse cierra al mismo tiempo que lo hace la válvula del aludido depósito por la propia presión del gas combustible recargadoexistiendoen esta últimaademás de la junta internaotra junta en la parte externa de la válvula o manguito de unión con el apéndice-conductor de la válvula de envasea fin de que cuando este apéndice se introduzca en el interior de la válvula del depósito del encendedorno se produzcan fugas de gas al exterior del envase ni del depósito del encendedor

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0262256.

Solicitante: CALMI CAPON,JULIO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Fecha de Solicitud: 26 de Octubre de 1960.

Fecha de Publicación: 16 de Junio de 1961.

Fecha de Concesión: 4 de Abril de 1961.

Clasificación antigua:

F23Q MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F23 APARATOS DE COMBUSTION; PROCESOS DE COMBUSTION. › ENCENDIDO (dispositivos para encender cerillas A24F; encendedores químicos C06C 9/00 ); DISPOSITIVOS DE APAGADO.

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