UN MÉTODO DE UNIR DOS MIEMBROS PESADOS.

Método de unir dos miembros pesados, particularmente carriles de ferrocarril,

que tienen superficies extremas planas, que comprende las operaciones de disponer los miembros con las superficies extremas formando un espacio de soldadura de al menos 10 mms de ancho; colocar bloques metálicos en los lados del espacio para formar con los miembros ranuras de aproximadamente 1 mm de ancho; introducir dentro del espacio de soldadura un electrodo pobre en hidrógeno con un revestimiento aislante que tiene un peso menor de aproximadamente 35% del peso del núcleo, un contenido de agua por debajo del 0,20% aproximadamente y que contiene al menos un compuesto de fluor del grupo de fluoruros de los metales alcalinos terreos y criolita y al menos un compuesto del grupo de los óxidos de potasio y de sodio en forma combinada; constituyendo el porcentaje en peso del compuesto de fluor y óxido de sodio y potasio al menos el 40% en peso del recubrimiento; cebar un arco del fondo del espacio de soldadura y contiene la soldadura retirando el electrodo lentamente del espacio para mantener una masa fluida de soldadura