VOLQUETE HIDRÁULICO PARA VEHÍCULOS.

Volquete hidráulico para vehículoscaracterizado por comprender uno o dos cilindros(según el tonelaje del vehículo)provistos en su parte media de un aro de presión con dos muñones diametralmente opuestospara actuar de puntas de eje para el montaje y basculación de los cilindros en unas cartelas de suspensión sujetas a un bastidor soporte apoyado en el chásis del vehículoestando dichos muñonesaxialmente perforados para servir de acoplamiento de la válvula de entrada y retención del aceitey del tubo que comunica un cilindro con el otro en el caso de ser dos y para el acoplamiento de la válvula de salida y seguridadcuyo cilindro o cilindros se hallan obturados por su extremo inferior con una resistente tapay tienen concentricamente dispuestos en su interior varios tubos que en su extremo inferior poseen una aleta saliente y un anillo tope cada unomientras que todos los tubostanto el envolvente como los envueltos (con excepción del central) disponen en su parte superior de unos zunchoscon ranuras y empaquetaduras de hermeticidadde tal modo que al inyectar a presión el aceite en elo los cilindroslos tubos telescópicos van saliendo gradualmente al tropezar las aletas inferiores de unos en los zunchos de los otrosexistiendo además un tubo central con una esfera en su extremo superior que sirve de unión a rótulo con la base de la caja de la carrocería que se ha de hacer bascular