NUEVO MECANISMO PARA FRENOS DE MANO EN AUTOMÓVILES Y CAMIONES Y OTROS VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA.

Nuevo mecanismo para frenos de mano en automóviles y camiones y otros vehículos de tracción mecánica,

caracterizado por hallarse constituido por una palanca para frenos de mano, de accionamiento rápido, que frena en los dos sentidos, al tirar y al empujar de la palanca de accionamiento debido a que su parte inferior formada por dos pletinas paralelas, por medio de estas atraviesa una cremallera dentada por su parte superior e inferior, dos uñetas o trinquetes situados en medio de dichas pletinas, y con ejes fijos a las mismas, cuyos ejes uno por encima del eje de palanca y otro por debajo, y por consiguiente un trinquete por encima y otro por debajo de al cremallera central, estos engranados en presión constante con los dientes de al cremallera. La palanca de accionamiento al accionamiento al bascular doble su eje fijo a la carcasa, arrastra consigo con movimiento opuesto los dos trinquetes, o sea que cuando uno se desplaza para delante, el otro se desplaza para atrás, obligando en todos sus movimientos a la cremallera a desplazarse para delante, caracterizándose además porque su mecanismo principal va albergado dentro de un carcasa que al mismo tiempo sirve para sujeción al bastidor del automóvil

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0248571.

Solicitante: CABALEIRO RAMOS, AQUILINO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: OURENSE.

Fecha de Solicitud: 9 de Abril de 1959.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 15 de Abril de 1959.

Clasificación antigua:

  • B60T SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico   B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS.
NUEVO MECANISMO PARA FRENOS DE MANO EN AUTOMÓVILES Y CAMIONES Y OTROS VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA.

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