DISPOSITIVO NEUMÁTICO DE MANDO DE LAS ZAPATAS DE LOS FRENOS DE EXPANSIÓN, ESPECIALMENTE PARA VEHÍCULOS AUTOMÓVILES.
Dispositivo neumático de mando de las zapatas de los frenos de expansión especialmente para vehículos automóviles,
el cual comprende esencialmente un cilindro un émbolo y un órgano de superficies inclinadas o cuña asociado al movimiento del émbolo, para poner en acción, mediante rodillos, elementos operantes o tacos dilatables, que actúan sobre las zapatas de los frenos; caracterizado porque en el cilindro se disponen dos émbolos alimentados por una sola cámara de presión situada entre ambos, y substancialmente en correspondencia con la zona intermedia del cilindro porque los émbolos presentan, por el lado del mando, una prolongación que termina respectivamente en una o dos cuñas extremos adecuadamente perfilados; porque, en la fase activa de funcionamiento, los émbolos tienden a distanciarse reciprocamente, y provocan así una desviación paralela correspondiente de los extremos, y al mismo tiempo, por medio de estos últimos y de rodillos adecuados interpuestos, provocan la desviación normal de los tacos de mando del extremo libre de las zapatas de los frenos mientras que en la fase de liberación, por efecto de muebles de retroceso, vuelven a aproximarse los émbolos, y con ellos los extremos asociados y los tacos
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0243217.
Solicitante: FABRICA ITALIANA MAGNETI MARELLI, S.A.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Fecha de Solicitud: 11 de Julio de 1958.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 20 de Septiembre de 1958.
Clasificación antigua:
- B60T TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS.
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