Bloques con engatillado para la edifficación.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/12/1958). Solicitante/s: Kringe Schuk, Enrique.
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Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/12/1958). Solicitante/s: Kringe Schuk, Enrique.
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Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/12/1958). Ver ilustración. Solicitante/s: CERAMICA DOMINGUEZ DE LEVANTE, S. A. CEDOLESA. Clasificación: E04.
Procedimiento de unión de losetas o tejitas o materiales similares de pavimento y revestimiento, para la rapida y simultanea aplicación en obra de un complejo de ellos, caracterizado esencialmente por el hecho de que, colocándolos encima de medio de unión y dispuesos distanciados a lo largo de las juntas, las losetas o planchas vienen sostenidas firmemente sobre un medio de unión que viene encolado solo sobre la cara posterior, y que recubre la dicha cara posterior solo parcialmente.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: Robert Martell, Lucien.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: BERMEJO LLOBET,JOSE MARIA.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: POLIGLAS, S.A..
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: Klamburg Vila, Juan Cugat Vendrell, Joaquín.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: d'Optique Telegic Société.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: Elaboración Plexiglás Español, S. A.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: Pons Fabra, Pascual.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: FABRICAS AGRUPADAS DE MUÑECAS DE ONIL, S.A..
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: MASSOTTI SILVESTRE,MARIANO.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: Serra Marco, Francisco.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: Fábrica Electrotécnica Josa, S. L.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: Serra Valls, Manuel.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: Tomás Cardo, Emilio Sáenz Sanz, Luís Carlos.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: Laín Corbas, Ángel.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: Laporte née Bonvechio, Bella.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: C. & G. Carandi, S. A.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: Cervelló Arbós, Buenaventura.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: Atlas Ibérica, S. A.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: López Cabal, Manuel.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: Bähr E., Hans.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: Llonch Santacana, José Llonch Catafalch, Rafael.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: Moreno Meca, Carmen.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: Puigferrat Queralt, Enrique.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: Ruiz-Fornells Bonet, María Dolores.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: Zabarte Abaroategui, Eugenio.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Solicitante/s: Stasny Suárez, Carlos Gutiérrez González, Francisco José.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Ver ilustración. Solicitante/s: ROCA MASÓ, DOMINGO. Clasificación: B65.
Mejoras en el objeto de la patente principal, nº 228881 por una máquina evasadora semiautomática en tira continua, caracterizadas, esencialmente por el hecho de disponer el porta-troqueles superior en forma de tapa abatible sobre una base portadora del troquel inferior, comprendiendose una contrabase en la que se fija una bomba hidráulica operativamente dispuesta para que, mediante un juego de embolos opuestos, se vincule a una palanca accionable por pedal, de la que parte un tirante que se articula en un punto de la tapa abatible porta troquel superior, comprendiendose en los cuerpos porta-troqueles, caja para resistencias eléctricas y unas mordazas que actuando como troquel, presentan un estriado cuya finalidad es avanzar un profundidad la zona de junta de la tira, para hacer mas hermético el cierre.
Sección de la CIP Física
(01/12/1958). Ver ilustración. Solicitante/s: SALAS PELLICER,ANTONIO. Clasificación: G02.
Sistema óptico combinado, que se caracteriza por comprender dos láminas que por sí mismas integran el conjunto, las cuales se establecen superpuestas e íntimamente fijadas por soldadura, pegamento, presión u otro medio adecuado, siendo una de estas láminas opaca y presentando en su superficie funcional una sucesión de finas rayas paralelas grabadas en colores reiteradamente alternativos, habiéndose dispueto sobre este fondo de líneas coloreadas dos tipos de textos o dibujos, cuyos trazos se hallan combinados meidante cortes intermitentes con cada uno de los distintos coloridos de las líneas que constituyen el rayado básico.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1958). Ver ilustración. Solicitante/s: FABRICACIONES METÁLICAS, S.A. ( FABRIMETAL, S. A.). Clasificación: B60.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1958). Ver ilustración. Solicitante/s: RUIZ MAESTROARENA, JESÚS. Clasificación: F16.
Una válvula de retención automática, caracterizada por estar constituída esencialmente por una cámara metálica en la que se abren cuatro oficios que corresponden: uno a la entrada de aire y los restantes a los conductos que distribuyen el aire a los distintos órganos de freno.