UN COMPRESOR PARA FRIO.
Compresor para frío con motor eléctrico horizontal acoplado mediante bridas,
cuyo rotor está soportado de manera volada sobre el árbol horizontal del compresor y separado del estator por medio de una carcasa, estando el estator y la carcasa sujetos centradamente a la caja del compresor para frío a través de un aro de soporte y realizándose la envolvente de la carcasa debilitada en la zona del estator, caracterizado porque el aro de soporte que sirve para la sujeción y el centrado de la carcasa y del estator, recibe forma de disco y soporta centradamente con su superficie frontal interior, asentada sobre un escalón anular de la pared frontal de la caja, la parte reforzada de la envolvente de la carcasa, y porque la altura de la parte debilitada de la envolvente de la carcasa, y con ella la altura del rotor, corresponde aproximadamente a un tercio del diámetro del rotor, mientras que la parte reforzada de la envolvente corresponde sustancialmente a la longitud del cojinete del árbolde impulsión que penetra en la carcasa, haciéndose la carcasa preferentemente de dos partes y consistiendo la parte reforzada de le envolvente por ejemplo en un trozo de tubo hervidor y la parte debilitada de la misma, en acero al cromo niquel, de la manera en sí conocida
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0236410.
Solicitante: CULK, RAIMUND.
Nacionalidad solicitante: Austria.
Fecha de Solicitud: 6 de Julio de 1957.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 30 de Septiembre de 1957.
Clasificación antigua:
- F25 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › REFRIGERACION O ENFRIAMIENTO; SISTEMAS COMBINADOS DE CALEFACCION Y DE REFRIGERACION; SISTEMAS DE BOMBA DE CALOR; FABRICACION O ALMACENAMIENTO DEL HIELO; LICUEFACCION O SOLIDIFICACION DE GASES.