UN APARATO DE CHOQUE CON RESORTE DE FROTAMIENTO POR ANILLOS PARA SU EMPLEO EN VAGONES DE FERROCARRIL.

Un aparato de choque con resorte de frotamiento por anillos, para su empleo en vagones de ferrocarril,

caracterizado porque comprende en combinación, un tope, formado por dos partes enchufadas entre sí, estando la exterior anclada al testero del vagón y sobresaliendo la interior con su cabeza de tope en la forma usual; una camisa montada dentro de la parte interior; un resorte de frotamiento montado dentro de la camisa; estando constituido este resorte por una pila o columna de anillos individuales retenidos en los dos extremos y estando los anillos divididos en dos grupos, uno exterior y otro interior y teniendo ensanchamientos cónicos en los dos sentidos que constituyen, en un caso, la superficie interior de trabajo de los anillos exteriores y, en el otro, la superficie exterior de trabajo de los anillos interiores, de modo que al recibir esfuerzos de compresión axial, los anillos de esta columna se encajan unos en otros, teniendo como consecuencia los esfuerzos ejercicios en eleje de la columna de anillos, el ensanchamiento de los anillos exteriores y la contracción de los anillos interiores, consumiéndose así una gran parte de la energía cinética del choque