SISTEMA PERFECCIONADO PARA EL TENDIDO DE VÍAS DE FERROCARRIL.

Sistema perfeccionado para el tendido de vías de ferrocarril que en esencia consiste en disponer una canal sobre el trazado previamente proyectado,

rellenado de piedra dicha canal y tras su apisonado, se coloca una caja desmontable de madera, llenando esta de hormigón a fin de que planifique con la base la instalación y cubra bien la parte inferior de unos dispositivos flexibles de retención de los carriles, repitiendo dicha operación hasta formar la correspondiente pista de tendido con sus correspondientes cortes o juntas de dilatación y tras el oportuno fraguado, se procederá al enlucido , disponiéndose en los casos de terrenos lagunosos, de pilotes de hormigón armado prefabricados en dos filas y en línea con la orientación y dirección de los raíles y su pista y sobre ellos se construirá la placa de hormigón que servirá de base a la instalación y en los caos de terrenos movedizos, se recurrirá a la disposición de bloques de hormigón en masa, prefabricados y colocados independientemente a la distancia conveniente y en dos filas o bien pareados y unidos por unos tirantes de hierro o tubo para que su rectificación sea normal