MEJORAS EN EL CONJUNTO DE LA INSTALACIÓN DE AUTOPISTAS ELÉCTRICAS DE RECREO.

Mejoras en el conjunto de la instalación de autopistas eléctricas de recreo,

caracterizadas porque la pista de forma oblonga está constituida por el piso que en la parte horizontal de su eje longitudinal y en todo su perímetro, forma andén verticalmente sobresaliente hacia arriba sin corriente, y en las construcciones desmontables, forma al mismo tiempo la armadura que en ambos testeros semicirculares la eleva paulatinamente formando el peralte adecuado a la velocidad máxima de los vehículos y llevando la parte exterior del andén realzado en dichos testeros una barandilla protectora. Toda la superficie del piso de la pista activa está cubierta por unos forros de plancha de hierro del espesor conveniente y del ancho necesario, actualmente 40 cm, dispuestos paralelamente al eje longitudinal y concéntricamente en ambas vueltas unos al lado de otros con interposición de unas bandas de material eléctricamente aislante en forma de "T" invertida y enrasando el alma de dichas bandas de unos 15 mm de ancho, actualmente, con la superficie de los forros metálicos que pisan las aletas de la T invertida; cada forro metálico forma un circuito eléctrico cerrado y aislado de los demás forros paralelos y de los andenes realzados. La alimentación de la pista se hará, según las circunstancias reinantes, por Autotransformador eléctrico trifásico de 220/120 voltios; por Grupo electrógeno alterna-continua con 120 voltios entre fase y fase, o bien directamente de la red cuando haya 120 voltios entre fase y fase. A cada forro o superficie conductora circuito cerrado se aplicará un hilo de tensión de este voltaje. Por medio de un mando exterior la pista quedará sin corriente a voluntad