UN MECANISMO DE CONTROL PARA UN MOTOR REVERSIBLE DECOMBUSTIÓN INTERNA.

Un mecanismo de control para un motor reversible de combustión interna que comprende un árbol de control rotativo en dos direcciones desde una posición de parada para controlar así la marcha hacia adelante o hacia atrás el motor,

un mecanismo de control del aire de arranque dispuesto para ser ajustado para marcha hacia adelante o hacia atrás por la rotación inicial del árbol de control desde la posición de parada en la dirección apropiada, un mecanismo de regulación del tiempo para la inyección de combustible destinado a ocupar posiciones diferentes para marcha hacia adelante y marcha atrás, medios de inversión para cambiar la posición del mecanismo de regulación de tiempo de la inyección de combustible, incluyendo los medios de inversión un dispositivo de bloqueo para mantener en posición el mecanismo de regulación de tiempo de la inyección de combustible, cuyo dispositivo de bloqueo está dispuesto para ser puesto en libertad por rotación continuada del árbol de contro desde dicha posición inicial en una dirección que requiere un reajuste del mecanismo de regulación de tiempo de la inyección de combustible, medios de alimentación del aire de arranque para suministrar aire bajo el control del mecanismo de control del aire de arranque a las válvulas del aire de arranque y destinados a ser hechos operativos por el árbol de control durante dicha rotación continuada, y medios de alimentación de combustible para variar la cantidad de combustible inyectada en el motor dispuestos para ser accionados por la rotación del árbol de control más allá de dicha rotación continuada