UN DISPOSITIVO DE FRENADO Y BLOCAJE PARA LAS LANZADERAS.

Dispositivo de frenado y blocaje para las lanzaderas, caracterizado porque comprende esencialmente una lengüeta y contralengüeta,

constituyendo en conjunto dos piezas de frenado, una de las cuales, a modo de zapata alargada, está articulada sobre un eje vertical de posición ajustable situado lateralmente con respecto a la caja de la lanzadera, mientras la otra pieza es relativamente corta y está dispuesta deslizante con respecto al sentido transversal de la primera zapata, teniendo uno de sus extremos-el delantero y más interno en relación a la caja de la lanzadera-que está habilitado como una zapata susceptible de recibir lateralmente el impulso de la lanzadera al penetrar profundamente en la caja, mientras el extremo opuesto- es decir el posterior- está en contacto con la extremidad superior de una palanca vertical montada oscilante respecto de un eje paralelo a las tablas, con la particularidad de que dicha palanca vertical está tensada por medios elásticos con tendencia a hacerla girara en el sentido correspondiente a adentrar la zapata deslizante hacia el interior de la caja de la lanzadera, teniendo no obstante un tope ajustable que limita esta tendencia,al chocar con una parte fija al batán del telar