SISTEMA ELÉCTRICO ESPECIALMENTE APTO PARA SER EMPLEADO EN EL ARRANQUE DE MOTORES ASÍNCRONOS TRIFÁSICOS DE ANILLOS.

Sistema eléctrico especialmente apto para ser empleado en el arranque de motores asíncronos trifásicos de anillos,

cuyo sistema está dispuesto para excluir, en tiempos dependientes de la carga, las secciones de la resistencia rotora en el arranque automático de los motores de anillo, caracterizado por el hecho de comprender; un primer transformador monofásico insertado en dos fases estator, un segundo transformador monofásico insertado sobre fases correspondientes rotoras del motor, un primero y un segundo enderezador de corriente respectivamente alimentados por dichos primero y segundo transformador, una pluralidad de relevadores insertados en paralelo sobre los citados enderezadores, una derivación que tiene un extremo insertado sobre el conductor que conecta el mencionado segundo enderezador con los arrollamientos de los referidos relevadores y el otro extremo insertado sobre el conductor que conecta entre sí a los mencionados enderezadores primero y segundo, un número de telerruptores exclusores igual al número de las secciones de resistencia de arranque del motor y al número de relevadores interdependientes entre sí, y estando producida la exclusión de cada resistencia rotora por el cierre del telerruptor correspondiente