MOTOR DE EXPLOSIÓN O COMBUSTIÓN.

Motor de explosión o combustión, caracterizado porque comprende un cilindro cerrado por sus extremos,

en cuyo interior se encuentra un eje fijo coaxial con el mismo y que se extiende entre dichos extremos, entre cuyo cilindro y eje está montado un cilindro hueco, giratorio alrededor de un eje descentrado con respecto del eje fijo, de manera que la superficie exterior del cilindro giratorio queda a corta distancia de la superficie interior del cilindro fijo en un punto de su periferia, estando el cilindro giratorio provisto de una pluralidad de ventanas que se extienden en toda la longitud de un periferia en posiciones angulares espaciadas sobre ésta, en cuyas ventanas están dispuestas unas paletas móviles con respecto a ellas, pero formando un cierre estanco a los gases, cuyas paletas están articuladas de modo giratorio sobre el eje fijo y se extienden hasta las paredes del cilindro fijo con las que se acoplan en disposición deslizante pero formando un cierre estanco, de modo queentre dichos cilindros y las paletas que define cámaras de volumen variable asociadas con medios para admitir aire o mezcla combustible al interior de dichas cámaras, y con medios para descargar los productos de combustión de dichas cámaras en una secuencia operativa, y medios de conexión de dicho cilindro móvil con una toma de fuerza exterior