PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE FIJACIÓN DE LOS RAÍLES DE FERROCARRIL A LAS TRAVIESAS DE HORMIGÓN ARMADO.

Perfeccionamientos e los sistemas de fijación de los railes de ferrocarril a las traviesas de hormigón armado,

consistentes esencialmente en incrustar en las traviesas de hormigón armado, y en cada lado de los lugares correspondientes al pie de cada rail, un elemento hueco de material artificial, en cuyo interior se aloja el vástago de un tornillo de gancho, quedando alojado el propio gancho en la porción inferior de dicho elemento hueco y en cuyo interior puede girar para quedar inmovilizado; en dotar al cuerpo de hormigón de al traviesa de una placa que se dispone sobre el lugar correspondiente donde se acopla el elemento hueco y que es atravesada por la porción superior-exterior del vástago del tornillo de gancho, realizándose la fijación del rail mediante una placa de enclavamiento, atravesada por el extremo superior-exterior del vástago, cuya placa por un extremo, de forma puntiaguda, se acopla sobre el pie del rail, mientras que por el otro extremo encaja en una ranura transversal practicada en la traviesa, apretándose dicha placa de enclavamiento mediante el accionamiento de la tuerca superior del tornillo de gancho, estando relacionada dicha placa, mediante un resorte, con respecto a otra placa enclavada en una ranura practicada en la traviesa y por encima del lugar donde va incrustado el elemento hueco

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0223234.

Solicitante: HERBERG KLUGE, RICARDO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Fecha de Solicitud: 16 de Julio de 1955.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 20 de Enero de 1956.

Clasificación antigua:

  • E01 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.
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