FANAL DE BUQUE CON MECANISMO DE RECAMBIO AUTOMÁTICO DE LÁMPARA.

Fanal de buque con mecanismo de recambio automático de lámpara,

caracterizado esencialmente por poseer dos bombillas eléctricas, una de las cuales es la de propia signalización, siendo la otra de recambio, y que es apropiada para ser automáticamente conectada en el lugar de la bombilla principal cuando ésta se halle fuera de uso, lográndose esta conexión mediante el cierre de un circuito de control; hallándose dichas bombillas montadas sobre un elemento rotatorio, accionado mediante un resorte, que merced a un mecanismo de seguridad, de cierre, puede ser cerrado venciendo la acción de un resorte recuperador, hacia una posición normal dispuesta en forma que la bombilla principal se halle situada axilmente en la caja del fanal, mientras que la bombilla de recambio, esté dislocada en su posición y merced a dicho resorte, se proyecte hacia la posición de la bombilla principal, cuando el dispositivo de enclavamiento del conjunto, se haya soltado; habiéndose previsto un mecanismo de desenclavamiento que coopere coordinadamente con el de enclavaje, que consiste en un tapón fusible de seguridad, que contiene una bobina de calentamiento y un material fusible que, estando normalmente ajustada, se funda cuando la corriente atraviese la bobina de calentamiento, tras cerrar un circuito de control, así que el elemento rotativo portador de las bombillas, haya sido sacado automáticamente de su posición normal

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0229009.

Solicitante: CARKANDER, JOHAN
ELDOY, SVEIN
.

Nacionalidad solicitante: Noruega.

Fecha de Solicitud: 7 de Junio de 1956.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 13 de Junio de 1956.

Clasificación antigua:

  • H01 SECCION H — ELECTRICIDAD.ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.
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FANAL DE BUQUE CON MECANISMO DE RECAMBIO AUTOMÁTICO DE LÁMPARA.

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