UN REFRIGERADOR SOBREALIMENTADOR-ECONOMIZADOR PROPIO PARA TODA CLASE DE MOTORES DE ÉMBOLO, ALIMENTADOS POR COMBUSTIBLES LÍQUIDOS Y REFRIGERADOS POR AGUA, AIRE O AMBAS COSAS A LA VEZ.

Un refrigerador sobrealimentador-economizador propio para toda clase de motores de émbolo,

alimentados por combustibles líquidos, y refrigerados por agua, aire, o ambas cosas a la vez, caracterizado por efectuarse el enriquecimiento económico de la mezcla inflamable, mediante una corriente de aire que se inyecta en el interior del bloc del motor, atravesando la masa de agua contenida en el interior de éste, la cual es producida por un compresor de aire acoplado en la parte anterior del bloc, y preferentemente por la fuerza centrípeta del aire que penetra por unas ventanas que presentan las palas huecas de un ventilador montado en dicha parte anterior, el cual es inyectado en el interior del bloc de cilíndros atravesando el agua que los circunda, previa una acción de freno y difusión del aire ocasionado por el hecho de atravesar este fluido, dos bandejas acopladas de caracteristicas especiales, derivando luego el aire ya calentado, hacia un receptáculo u olla montada en el colectorde escape de la culata del motor, cuyo colector va provisto de un filtro sumergido, impregnándose en este punto, el aire, de efluvios del carbulante, dirigiéndose por un tubo de doble codo a una cámara de regulación y derivación acoplada al mismo, para terminar en el tubo de admisión del carburador o aspiración y al radiador de calefacción de los elementos interiores de la carrocería del coche