UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA.

Motor de combustión interna par operar dentro de las escalas de los grados de compresión bajos y medios,

que comprende por lo menos un cilindro de trabajo, una cámara de ignición provista de superficies internas curvas anti-friccionantes y formada en la culeta de dicho cilindro de trabajo en comunicación directa con el último, una bomba cargadora de combustible conectada con dicho cilindro de trabajo para suministrar el mismo una mezcla gaseosa de combustible y aire, estando dicha superficie en dicha cámara de ignición construida como par impartir a dicha mezcla de combustible y aire una turbulencia en espiral, un tubo de extremos abiertos térmicamente aislado par comunicar el cilindro de dicha bomba con el cilindro de trabajo, un dispositivo proporcionador de combustible par suministrar a dicha bomba combustible proporcionado en mezcla con aire y/o gas de escape y convenientemente con vapor de agua y un dispositivo de craqueo par aplicar calor a dicha mezcla de combustible y someterla a un craqueo térmico, conectado por un lado con dicho dispositivo proporcionador de combustible y por otro lado con dicha bomba cargadora en que el craqueo es continuado térmica y mecánicamente bajo aplicación de calor y presión