PERFECCIONAMIENTOS EN LAS BOMBAS DE ENGRASE AUTOMÁTICO.

Perfeccionamientos en las bombas para engrase automático, que se caracteriza esencialmente por formar éstas últimas determinadas por dos cuerpos principales de los cuales uno de ellos corresponde al depósito de suministro y el otro,

que se sitúa debajo del primero, a un conjunto de mecanismos para la distribución y envío de dicho lubricante, estando constituído el indicado depósito por un recipiente cilíndrico adecuado, con sus bases abiertas y provista la superior de una tapa centralmente perforada para paso de la varilla de un émbolo interno que ejerce presión, por su propio paso, sobre el nivel de aceite o grasa contenidos en el recipiente, el cual está acoplado por su base inferior sobre una caja de mecanismos en la que figuran dos cámaras horizontales superpuestas, de las que la superior está en comunicación con el depósito por dos pasos extremos, mientras que la cámara inferior lo está con la citada por otras perforaciones, a la entrada de cuyas dos bocas quedan dispuestas sendas válvulas de paso único, reuniéndose tales perforaciones en un conducto común que desemboca en la cámara final, que, a su vez, posee dos bocas de salida a las que se conectan las tuberías de dirigirán el lubricante hacia el oportuno aparato engrasador, y figurando en la cámara próxima al depósito un émbolo accionable con un movimiento de vaivén por medio de un sector dentado dependiente de una palanca exterior, estando equipada la cámara restante con dos émbolos solidarizados por una espiga común unida a una empuñadura o tirador asimismo externo, quedando completada la caja de mecanismos mencionada con un manómetro y una válvula de seguridad dispuestos en comunicación con el circuito del lubricante en su camino de una a otra cámara, actuando como indicador de la cantidad de lubricante disponible en el depósito de la propia varilla sobresaliente del émbolo alojado en el mismo